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日前,“锡柴奥威6 D M3 首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”在德国汉诺威车展现场成功举行.
发布会上,中国历史最悠久的动力专家— 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称锡柴）和国际汽车零部件制造商翘楚—德国马勒公司（以下简称马勒）共同宣告世界首例激光焊钢活塞成功应用.这一技术的成功应用,使锡柴奥威6DM3发动机具有更强的动力、更轻的重量、更低的油耗、更长的换油周期,标志着锡柴奥威发动机,在新技术的应用方面,已经迈入世界前列；标志着以锡柴奥威为代表的中国发动机,已经进入世界发动机第一阵营.
省油安全可靠 奥威比肩国际
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目前,以“省油、安全、可靠”著称的锡柴奥威发动机已经全面具备与国际品牌同台竞争的实力,甚至在局部领域（如省油、长三包、长换油）已经引领全球.发布会上展示的锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品就是最好的印证,该产品通过五个“进一步”,实现了五大提升.一是进一步提升功率和扭矩,提升整机动力性.采用激光焊技术,钢活塞的冷却得到优化,活塞环槽温度降低近50℃,为进一步提升功率和扭矩提供了良好的温度条件.
二是进一步降低活塞摩擦功耗,提升整机燃油经济性.三是进一步降低缸体高度,提升竞争力.采用激光焊技术,可以降低缸体高度,减轻发动机整机重量,减少材料成本.经测算,每台6DM3柴油机仅降重节约的直接材料成本就达100元人民币以上.
四是进一步延长机油更换里程,提升整机经济性.采用激光焊钢活塞,可以优化活塞冷却油腔和活塞环槽温度,避免机油高温结胶和老化,进一步延长机油更换里程,可实现10万公里甚至更长的机油换油周期.
五是进一步降低失效风险,提升整机稳定性和耐久性.采用激光焊钢活塞,可以增强活塞的整体刚度,活塞在高爆发压力下变形更小,机油耗更稳定,整机运转更稳定、可靠.
锡柴与马勒的合作始于20 0 0年.从2001年双方完成选扩点,到2002年双方签订战略合作协议,直至2018年双方共同站在汉诺威车展展现世界先进技术.18年来,双方合作步步深入,从铝活塞到钢活塞,截止2017年,马勒供给发动机事业部的活塞已累计达到580万只,约90万台套.18年来,双方秉承“同心、同盟、同赢”的合作理念,形成了互相信任、互相促进的良好情谊.同时,双方能够始终以引领性思维推动企业发展,逐渐成长为行业内自主技术开发的佼佼者.
如今,代表世界最尖端技术的激光焊钢活塞产品在锡柴奥威6DM3上实现首配,标准着双方合作进入了一个新纪元,具有里程碑意义.
从战略层面来看,本次合作是双方深化战略合作的一次有利探索,未来双方将把这次合作经验应用到更多领先技术合作中,共同打造“中国领先,国际知名”的发动机产品和品牌.
从战术层面来看,本次合作是一次共赢的市场营销策略,一方面激光焊钢活塞技术将成为锡柴产品的重点差异化竞争优势,使锡柴在国六市场竞争中夺得先机；另一方面,奥威产品也将成为马勒激光焊钢活塞技术推广的最好名片,持续扩大马勒在业界的品牌影响.
绿色高效智能 引领未来发展
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制造绿色、高效、智能国际领先的商用车动力,打赢蓝天保卫战是中国发动机行业共同的使命和责任.在发布会上,一汽解放事业本部总经理钱恒荣与德国马勒集团首席执行官Dr.J?rg Stratmann签署了战略合作协议.双方约定聚焦尖端科研,发挥各自优势,实现强强联合,进一步提升产品和技术水准,为消费者提供超出预期的全新动力体验,为锡柴奥威发动机拓宽国际市场提供保障,为打赢蓝天保卫战作出积极的贡献.
双方一致认为,马勒激光焊钢活塞优异的性能,与锡柴奥威“省油、安全、可靠”的产品特性高度契合.锡柴将把这次合作经验应用到更多领先技术合作中,在现有激光焊接技术基础上配合厚膜DLC活塞环的技术,在降低摩擦功耗、减少二氧化碳排放等方面做进一步优化.在新平台产品上,锡柴将进一步应用马勒（机油泵、电控水泵）的国际先进技术,打造中国高端动力产品,助力中国品牌走向世界.
在谈到锡柴未来发展规划时,钱恒荣介绍说：“在总体规划上,锡柴下一步将坚持产品和技术多元化,打造绿色、高效、智能的商用车动力系统,为市场和客户提供具有引领优势的动力系统完整解决方案.在传统能源规划上,将坚持自主创新,集成发动机零部件行业中的顶尖技术,打造‘最省油、最可靠、最环保’三款发动机,将传统发动机的价值发挥到极致.在新能源规划上,将从积极应对全球气候变化,体现中国担当的角度出发,加强对燃料电池、混合动力等新能源的研究,打造绿色、高效、智能的组合动力.”
Dr.J?rg Stratmann先生也表示,中国市场是马勒最重要的市场之一,面对汽车市场的转型升级,他们将持续深化与锡柴的合作.
锡柴和马勒,中国智造和德国制造的深度合作,必将引领世界发动机发展的新篇章.
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