论文对霸座行为岂能束手无策，本文是对霸座有关硕士学位论文范文跟束手无策和岂能和行为相关毕业论文怎么写.
9月19日,在G6078永州开往深圳高速列车上,一女子车票为10D但是坐在靠窗的10F座位,列车安全员上前协调,女子辩称“车座上面又没写”,并拒绝检查.因安全员无执法权力,最终协调10F乘客坐到别的座位.20日,衡阳铁路门通报,经依法调查取证,认定女子的行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违法行为,对周某某处以罚款200元的行政处罚.其信息被记入征信体系,公示无异后将被限乘半年火车（9月20日澎湃新闻）.
处罚尽管让无赖付出了代价,却难以有效纾解公众忧虑.遇到类似霸座行为,难道就只能靠乘客自行交涉、乘务员或者乘警苦口婆心劝说吗？除此之外,难道就没有现场执法权或者紧急处置权,只能事后惩戒吗？
乘客对号入座是维系列车基本秩序的关键,霸占他人座位拒不腾换已经构成违法.我国治安管理处罚法规定,扰乱公共汽车、电车、火车等公共交通工具上的秩序的,处警告或者二百元以下罚款；情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款.这也是铁路门事后处罚两起霸座行为的法律依据.既然有法可依,那么,理想的流程应是,受害乘客求助后,乘警及时出面劝说,劝说无效的,强制带离,其间发生辱骂或抗拒行为的,以妨碍公务论处.如果列车上无乘警等执法者的,应鼓励工作人员和受害乘客行使紧急处置权或私力救济权.
据报道,继“霸座男”和“霸座女”后,日前又出现了一位列车“霸座大妈”.微博上热传的相关视频显示,列车长劝了好久也没办法,大妈称：“年轻人站半个小时咋了？“”买这个座位你可倒霉了！“”座霸”前赴后继是对法治的嘲弄,只有让受害者和现场工作人员敢于理直气壮地向霸座行为说“不”,让执法人员能够当场果断地处置不法行为,才能形成“不以恶小而纵容”的氛围.
（摘自9月21日《法制日报》史奉楚文）
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参考文献：
1、 逼人换座和霸座只有一步之遥 知名律师易胜华在与家人乘火车时,想用上铺车票交换其他乘客下铺车票被拒,易胜华因此在微博发表观点,感慨年轻人都会老,应该有乐于助人的精神 没想到易胜华的吐槽非但没换来同情与理解,反而引来网友排队&ldq.
2、 广东：铁路旅客不得霸座 新快报10月10日讯 铁路旅客乘车不对号入座、强占他人座位的行为将有法律“紧箍咒” 近日,广东省铁路安全管理条例已经立法程序通过,条例明确规定,旅客应当按照车票载明的座位乘车,.
3、 霸座事件频发，究竟根源为何 汇编丁琳最近一段时间,“霸座”一词,可以说是网络上的热词了 这一系列“霸座”事件中的主角,无关乎学历、年龄、社会阶层,他们“霸座&rdquo.
4、 高铁霸座现象为何愈演愈烈 对‘霸座者“该现场执法就现场执法,不该成为奢望,而应在法规保障下成为常态最近,“霸座”成了个热词 9月19日,在永州—深圳北G6078列车上.
5、 高铁霸座男为他的嚣张行为买单 近日,一段题为G334列车上男乘客霸占靠窗座位不肯让的视频在微信朋友圈刷屏 被霸占座位的女乘客要求男子回自己的座位,男子却说“谁规定一定要按号入座要么你自己站着,要么去坐我那个座位,要么自.
6、 对高铁霸座行为较真 最近一段时间,高铁上“猛人”很多 先是男子孙某某在高铁上霸占他人座位不起身而遭到了全国网友的声讨,紧接着,同样的事件再次上演 9月19日,一段乘警和一位强占他人座位拒不离开的女.