论文古代物流业：需求多样，快慢不一，本文是物流业论文范文文献和物流业和快慢和需求类在职开题报告范文.
“你好,你的快递到了,请签收！”听到这句话,是不是感觉世界都被点亮了？发达的物流业已经是我们生活中不可或缺的一部分,这项服务在古代也有,只不过远没有今天这样便利.
国家邮政系统有多慢
在古代,国家邮政系统叫作“驿传”或者“邮驿”,是政府为了传递文书、接待使客、转运物资而设立的通信和交通组织,官办官管官用.最重要的任务就是负责政府的公文往来和军情传递,也承担一些物资的运输工作.
因为是负责公文和军情,所以对时效性的要求就非常高,我们今天所熟悉的烽燧、羽檄（征调军队的文书,上插鸟羽表示紧急,必须速递）、奔命书（紧急军情）、飞鸟使（吐蕃称骑马传递消息或传送公文的人）都反映出这一特点.
“羽檄起边亭,烽火入咸阳”,那么,这套系统的速度怎么样呢？
汉代的时候,马递的最快速度是日行400里.唐代规定,乘车日行最少120里,骑马日行180里,皇帝颁布的敕令则是日行500里.宋代也基本是这个速度,普通文书步递日行200里,一般机要文书马递,日行300里,敕书日行400里,最为特殊的金字牌文书出御前直接发下,日行500里.
到清代,由于军机处的设立,文书传递的速度被提高到一昼夜600里甚至是800里,咸丰、同治时期,由于战火不断,军情紧急,就出现了“红旗报捷”,一旦前方打了胜仗,就立刻以800里的速度飞递,沿途驿站秣马以待,一听到铃声就立刻飞身上马,驰往下一站.这就是我们在影视剧里常常听到的“800里加急”.
唐代爆发安史之乱时,十一月初九安禄山在范阳（今北京一带）起兵,远在长安的唐玄宗六天收到消息,也就是日行500里的唐代最快速度了.但即使这样,收到消息以后,还要另发文书调遣边境的精锐军队,一来一回,半个多月就过去了,还没来得及反应过来,十二月中旬安禄山就已经攻下了洛阳,威胁潼关.
正因为如此,邮驿也就成为了每个朝代政府关注的一个重要问题,想尽一切办法也要保证它的运行效率,毕竟,在十万火急的时候,一刻也耽误不起.
私人业务有多难
在古代,私人的物流业务是非常艰难的.国家邮政系统不接受民间订单,所以民间通信大多都是靠私人捎带.邻居要出趟远门,那正好,替我捎点东西过去吧.汉乐府中有一首《饮马长城窟行》,里面有句“客从远方来,遗我双鲤鱼.呼儿烹鲤鱼,中有尺素书”.说的就是托同乡的人带回家的信件.
不过这种做法有一定的风险,《世说新语·任诞》中就记载了这样一个故事：东晋时候殷羡从南京出发到豫章（今江西）做太守,走之前别人托他带了一百多封信,他出城以后就全部扔到水里了,说：“沉下去的自己会沉下去,浮起来的自己会浮起来,但是我殷羡不能做这种给人送信的事情.”
虽然有说法说他这种做法是因为不满那些信都是托关系走人情的,但是从寄信人的角度来看,遇到这样的快递小哥,也只能自认倒霉了.
有钱人可以派专人送信,做生意的,就自己负责货物的运输.还有一些不走寻常路的办法,汉代苏武牧羊的故事里面,苏武把信绑在鸿雁的腿上,传回了汉朝,就有了“鸿雁传书”的说法.到唐代,又有了飞鸽传书.
在唐代,随着交通的发展,私人旅社事业发达起来,私人通信的情况好了一些.根据《通典》中的记载,湖南、北京、四川、甘肃这些原来较为偏远的地方也出现了非常多的旅馆.
明清时期逐渐产生了专营民信业的民信局,货运方面则出现了镖局,不过镖局只运送贵重物品.
果蔬生鲜服务怎么样
古代的物流并不像今天这样便捷,虽然也有加急传递,但是大多数都是为了公文和战事,平民百姓是与这些完全无关的.
不过,古代也有果蔬生鲜的快递服务,但只有王公贵族能够享受到,一般百姓消受不起.
从山东进贡的海鲜,为了保证新鲜,捉到以后就直接用毡子密封,然后用驿马速递到长安.明代于慎行的诗句“六月鲥鱼带雪寒,三千里路到长安”也是一样.
因为这种果蔬生鲜业务仅仅是为了满足王公贵族的口腹之欲,并且还消耗大量的人力物力财力,因此一直以来都是官员和文人们劝谏、讽刺的对象,最有名的一句就是唐代诗人杜牧《过华清宫》中的“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”.
500里加急的快马,原本是为了传送紧急军情,现在却被用来给杨贵妃运送新鲜水果,国政荒废,怎么能不令人痛心疾首！又如宋代的花石纲,千斤巨石也能运送,虽然是物流发达的一个体现,但同时也是对民脂民膏的剥削,流毒二十余年,导致了北宋末的农民起义.
最早的“海淘”买什么
能够买到来自国外的东西,最早要追溯到张骞.
西汉时,张骞两次出使西域,开辟出了一条“丝绸之路”.此后,人们可以买到核桃、石榴、葡萄、苜蓿等作物,还有胡琴这种新乐器.不过,张骞的旅途十分不顺,因为匈奴的阻碍,他第一次出使整整花了十三年.
比起打头阵的张骞,后来的海外购要轻松得多.隋唐时期,除了陆路以外,还可以走海路,东到日本,西到波斯湾,带来了胡椒、菠菜、西瓜等.从西域传来的胡文化也被广泛吸收,人们可以听到各种胡乐,欣赏胡旋舞,在胡姬酒肆中喝酒……
到了宋代,海运和海外贸易进一步发展,政府在广州、泉州、明州、杭州和密州设置了五个市舶司,专门管理海外贸易事务.这个时候,海外的商品多达几百种,例如香料、宝物、皮货、食品等,光是香料就有一百多种.
明代的海外贸易虽然时开时禁,但总体上还是十分繁荣的,很多我们今天最为常见的作物都是这个时候才有的,例如番薯、南瓜、玉米、烟草、番茄,等等.
看完了这些,我们可以在脑海里勾勒出一幅古代物流业的图景—遍布全国的邮政网络主要是为公文和军情以及基本的物资运输服务,有时候也会奔驰着装有荔枝或者螃蟹的骏马,扬起一路烟尘.
（林正法荐自《时代青年》）
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参考文献：
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