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飞机在起飞、着陆、增速、减速、转弯或受到垂直气流影响情况下,容易引起颠簸而产生加速度,当刺激人体内耳前庭器官强度超过耐受限度时,轻者头昏不适,重者恶心呕吐,医学上称之为“晕机病”或“航空运动病”.
传统理论认为,“晕机病”的发生是飞机运动对于个体前庭器官过度刺激的必然结果.这种解释未能令人满意,因为有些现象无法得到圆满解释.目前出现的新理论即“神经不匹配”理论,该理论认为人体中枢神经系统内有某种形式储存记忆,同时存在一个比较器,从感受器来的信号和中枢储存信号在比较器内相互对照.空腹、过饱、酒后、过度疲劳、精神紧张和胃肠疾患等因素也可诱发和促使晕机病的发生.
容易发生“乘机病”的乘客,平时应采取预防措施.如注意参加体育活动,进行秋千、双环、旋转、打球、跑步、游泳等体育锻炼,这有利于提高身体素质和前庭器官的适应性.经验表明,平时做头部前俯、后仰、右倾和左倾等动作,运动次数以感到头晕为度,连续锻炼7～8天后,对预防晕机病有较好效果.有晕车、晕船和晕机史的旅客上机前可先服适量防晕药.常用防晕药有晕海宁,一般旅客可以服用,但此药有嗜睡和降低工作能力的副作用,身负重要责任的旅客和飞行员不能服用.目前应用较多的药物为东莨菪硷,起飞前半小时服0.3～0.6毫克,可保持5～6个小时内不呕吐.上机后应尽可能选择振荡颠簸较小的座位.当飞机起飞、转弯、穿云、下降着陆及有较大的震荡、颠簸时,应尽量少活动,尤其头部更要少动.头部可紧靠在座椅或其他支持物上,最好取斜靠位,这种姿势可降低发病率20％左右.必要时闭目仰卧、不看舱外景物,也有预防作用.在机上不要过饱过饥或精神过度紧张,束紧腰带也有一定作用.一旦发生晕机病,可同时服用颠茄酊和,或肌肉注射盐酸东莨菪硷0.3毫克.由于呕吐引起机体失水者,应及时补充生理盐水.
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参考文献：
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