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关于丝绸之路相关本科毕业论文范文 与盛世重光:1世纪海上丝绸之路有关本科毕业论文范文

分类:职称论文 原创主题:丝绸之路论文 发表时间: 2024-03-17

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文|孙勇才 孔铎

大海是一条无比巨大的天然屏障,守护着沿海较为富庶的地区和城市.随着航海技术的进步特别是航海者的冒险开拓,大海反而成为一条自由的贸易通道.中国海上丝绸之路的形成,一方面促进了经贸发展和民生富庶,另一方面也给国家统治带来了诸多不利因素,比如商品经济对小农经济的冲击、国家安全问题,等等.开海、贸易,抑或禁海、安全,逐渐成为一个问题.禁海令在我国宋代已有之,元代、明代、清代亦有海禁,因近代之于清代海禁影响最大,故此“海禁”一词多意为“清代海禁”.

被遮蔽的文化符号

据《宋史》记载,宋太宗于太平兴国初年(976 年)规定私自与海外诸国贸易者,满一百钱以上判罪论处,十五贯以上就在脸上刺字发配流放到海岛;雍熙二年(985 年)九月,实行海禁政策,“禁海贾”.其后,海禁政策松弛,但仁宗、神宗时期仍明文规定:“客旅于海路商贩者,不得往高丽、新罗及登、莱州界.”(《庆历编敕》)南宋初期,宋高宗出于国家安全考虑,“禁闽、广、淮、浙海舶商贩山东,虑为金人乡导”.宋孝宗起,开始调动军事力量打击海盗.宋理宗于端平元年(1234 年)六月,“禁毁铜钱作器用并贸易下海”.

元代共出现四次海禁.第一次海禁起于至元二十九年(1292 年) 八月,世祖“以征爪哇,暂禁两浙、广东、福建商贾航海者”,至元三十一年(1294 年),成宗“诏有司勿拘海舶,听其自便”.第二次海禁于大德七年(1303 年)以“禁商下海”取消市舶机构开始,到武宗至大元年(1308 年)“复立泉府院,整治市舶司事”.第三次海禁自武宗至大四年(1311 年) 取消市舶提举司开始,仁宗延枯元年(1314 年) 七月“诏开下番市舶之禁”复立市舶提举司.第四次海禁从元延佑七年(1320 年) 四月以英宗“罢市舶司,禁贾人下番”开始,英宗至治二年(1322年) 三月“复置市舶提举司于泉州、庆元、广东、三路”.元代海禁,不是禁止海外贸易,而是禁止民间海外贸易、维护海外贸易.

元末明初,日本封建诸侯割据、互相攻伐.在战争中失败了的封建主,就组织武士、商人、浪人(即倭寇)到中国沿海地区进行武装和抢掠骚扰.明太祖于洪武四年(1371 年)诏令“濒海民不得私自出海”,拉开了海禁序幕.海禁禁的是充满活力的民间海外贸易,仍保留的朝贡贸易.永乐年间海禁松弛,而后随着倭寇之患,海禁政策愈加严格.在倭寇问题解决以后,隆庆元年(1567 年),宣布解除海禁,允许民间赴海外通商,史称“隆庆开关”.据统计,从1567 年到1644 年这段时间,海外流入大明国的白银总数大约为3 亿3 千万两,相当于当时全世界生产的白银总量的三分之一,这为大明国积累了巨大的财富.

清代为办铜需要,最初并不禁海,后来为了防止沿海民众通过海上活动接济反清抗清势力,才实行海禁.顺治十二年(1655 年)六月,下令沿海省份“无许片帆入海,违者立置重典”.康熙二十二年(1684 年)台湾告平,清廷方开海禁,先后设立闽、粤、江、浙四海关,管理对外贸易事务.面对日益严重的海寇活动和西方势力在东亚海域的潜在威胁,康熙五十六年(1717 年)正式实行禁海.乾隆年间(1757 年),撤销宁波、泉州、松江三个海关的对外贸易,只留下广州海关允许西方人贸易.由于长时间的闭关锁国,中国人逐渐疏远了海洋,中国的海上丝绸之路,就这样成了一个被遮蔽了的文化符号.

重建文化认同

1979 年7 月,国家根据广东、福建两省靠近港澳,侨胞众多,资源丰富,便于吸引外资等有利条件,对两省的对外经济活动实行特殊政策和灵活措施.1980 年5 月,确定在深圳、珠海、汕头、厦门试办经济特区,迈出了中国对外开放的第一步.1984 年5 月,全部开放中国沿海港口城市,从北到南包括大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江和北海共14 个大中港口城市.1985 年2 月,将长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角区划为沿海经济开放区.1988年初,辽东半岛和山东半岛全部对外开放,形成环渤海开放区;同年4 月,建立海南经济特区.1990 年4 月,开发开放上海浦东.1992 年6 月起,沿江及内陆和沿边城市开放.2013 年9 月29 日,中国(上海)自由贸易试验区成立.中国对外开放不断进入新阶段,其中海上丝绸之路城市廊道发挥着开创和引领作用.

随着当代中国的和平崛起,丝绸之路已经发展成为“重建文化认同,连接古今中外”的新文化符号.2013 年9 月7 日上午,中国国家主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带”.丝绸之路经济带大致在古陆上丝绸之路范围之上,是中国与西亚各国之间形成的一个经济合作区域.同年10 月,在出访东南亚国家期间,提出共建“21 世纪海上丝绸之路”的重大倡议.东南亚地区自古就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分,21 世纪海上丝绸之路重在进一步深化中国与东盟的合作.

重新认识海上丝绸之路

2015 年3 月28 日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》.“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大.丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲;中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海;中国至东南亚、南亚、印度洋.21 世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋.

“一带一路”尤其是21 世纪海上丝绸之路的提出,让中国重新认识海上丝绸之路,重新发现以海上丝绸之路为代表的充满奇情壮彩的中国海洋文化,从而进一步亲近而不是恐惧海洋,并进而创造21 世纪新的海洋文化.2014年6 月22 日,中国与吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦联合提交的“丝绸之路:长安- 天山廊道路网”项目成功入选《世界遗产名录》,成为首例跨国合作、成功申遗的项目.2016 年3 月24 日,国家文物局正式确定泉州、广州、宁波、南京共同推进海上丝绸之路申报世界文化遗产工作;9 月9 日,明确泉州、广州、宁波、南京、漳州、莆田、丽水、江门8 个城市共31 个遗产点列入首批海上丝绸之路申遗点,阳江市“南海1 号沉船及沉船点”作为关联点.古老的中国丝绸之路,终于在盛世获得重光.

(作者单位:孙勇才,江苏警官学院教授;孔铎,上海交通大学城市科学研究院)

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参考文献:

1、 海口:撬动海上丝绸之路开放的支点 文董光海一、海口作为“21 世纪海上丝绸之路”战略支点的优势“给我一个支点,我就可以撬动地球” ,阿基米德的名言形象地说明了支点的重要性 支点有支撑、关.

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