论文上汽红岩全新智能车罐一体化危化车全国首发，本文是智能车类有关毕业论文开题报告范文跟智能车和红岩和上汽方面毕业论文开题报告范文.
安全与环保, 是危化品运输的核心.环保政策更加严格,G B 7 2 5 8 - 2 0 1 7 于今年全面落地, 化工物流行业面临全新挑战和机遇.
为顺应市场发展需求,5 月1 7 日,上汽红岩全新智能车罐一体化危化车全国首发, 对主车和罐体在技术标准、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面进行了统一.
相较于传统的危化品运输车, 上汽红岩、全国首发的全新智能车罐一体化危化车具有整车集成的一体化优势, 是上汽红岩基于C 2 B 模式创新研发的危化品运输车型, 用户从产品的定义、开发、验证、定价、销售、营运等方面全过程进行了参与.
据了解, 该产品区间在6 0 万~ 1 0 0 万元.
上汽红岩全新智能车罐一体化危化车建立在M 5 0 0 或者C 5 0 0 平台上,采用高顶长驾驶室、低发动机罩、6 × 4 驱动形式.车辆采用多项轻量化措施, 底盘整备质量小于8 . 5 吨, 挂车整备质量小于5 . 5 吨,空气悬挂、大单胎、铝合金钢圈等的使用, 使整车自重仅1 3 . 7 吨.
据悉, 产品提供多种动力选择, 包括3 5 0 马力、3 9 0 马力的C 9 发动机, 4 3 0 马力、4 5 0 马力的C 1 1 发动机以及5 2 0马力的C 1 3 发动机.现场展车搭载4 5 0 马力发动机.
驾驶室采用整体冲压,8 0 % 双面镀锌板高精度焊接, 国际先进的涂装工艺.
此外, 驾驶室充分考虑了操控便捷性与舒适性.采用采埃孚1 2 T X 2 4 2 1 T D（AMT）+缓速器.
该车采用新材料、新技术与新工艺, 车罐整体自重仅1 3 . 7 吨,比普通的危化车辆轻1 吨以上.全车大单胎的应用, 降低了整车自重和车辆高度.
在行车辅助与悬架控制方面, 采用i L v l 电子高度控制系统, 电子控制挂车空气悬架高度, 减少燃料消耗,装卸货物更便捷.
另外, 车辆具备高性能安全控制, 包括挂车防抱死系统T A B S、挂车防侧翻系统TRS P.车辆还具备车道偏移预警、胎压防爆应急装置、自动紧急制动、疲劳驾驶预警、电子稳定系统、后防撞预警、3 6 0 ° 环视、装卸料安全互锁等诸多措施呵护运输全面安全.
此外, 车辆还具备多项电子监控及增值辅助功能,包括：
称重系统WS,不仅可以在超载时进行警告, 还可以实时测量挂车上的载荷,节约过磅时间和费用.
胎压温度监控系统
T PMS, 不仅可以实时监控轮胎的胎压, 还可以检测温度, 胎压不足和温度过高时警告驾驶员.
数据记录系统, 记录挂车的运行数据以及存储在E C U 里的挂车重要数据, 为智能挂车提供详细的数据支持.
iTAP 挂车控制系统,所有挂车上的悬架控制、数据、监控信息等, 都可以通过智能手机APP 实现.
维修保养管家, 通过车辆运行时间以及车辆状态, 发送必要维修提醒,降低维护成本.
挂车小程序, 根据客户自定义开发小程序并嵌入T E B S 软件, 如需求车速大于5 公里/ 小时, 要求E B S 输出5 V 电压, 用于其他门控、电子锁等.
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参考文献：
1、 上汽红岩明年目标666 12 月19 日, 上汽红岩在海南博鳌亚洲论坛大酒店,举行了“纵行天下,诚赢未来”2018 年营销商务年会 今年创造了行业增幅第一的上汽依维柯红岩商用车,明年目标更高2018 .
2、 上汽红岩：睡狮猛醒 SAIC IVECO Hongyan Held 2017 Annual ConferenceDec 17, 2016, SAIC Hongyan held its 2017 Annual Confe.
3、 上汽红岩交付1643辆中置轴轿运车 9 月22 日, 上汽依维柯红岩商用车有限公司的数十辆中置轴轿运车整装出发,标志着上汽红岩又一批中置轴轿运车交付安吉物流……9 家物流企业 据了解,这是上汽红岩中置轴轿运车继5 月11 日正式在此发车.
4、 快递物流打卡团专为上汽红岩而来 解放碑、洪崖洞、李子坝轻轨、长江索道……10 个抖音网红地,9 个在重庆,最近,来重庆打卡的网友着实不少！9 月27 日, 一个特殊的“打卡团”也从.
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