论文职业院校新能源汽车技术专业人才培养体系构建，本文是新能源汽车在职毕业论文范文和人才培养和新能源和院校相关毕业论文模板范文.
从2009年起我国汽车产销量连年位居世界第一,我国当前已经成为汽车大国,但随着汽车保有量的剧增,石油资源需求攀升,而高能耗带来了高排放、高污染,由此引发的环境问题已经成为我国当前严重的社会问题.大力发展新能源汽车（就发展现状来看,主要是指新能源电动汽车）,是解决汽车用能问题和实现低碳环保目标的有效途径,同时也促进了新兴产业发展和汽车产业格局的优化.职业院校作为培养高技能人才的骨干力量,要满足社会需求,积极转变汽车专业人才培养思路,合理构建新能源汽车技术专业人才培养体系.
一、新能源汽车技术人才培养的必要性
随着我国经济的告诉发展,汽车产业的市场前景广阔,但汽车能耗与排放问题已经成为汽车产业发展的瓶颈,对此,在2012年科技部发布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》,同年国务院又先后审议通过了《节能与新能源汽车产业发展规划( 2012-2020年)》和《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》,将新能源汽车产业列入国家七大战略性新兴产业之Jll].一系列政策文件的密集出台,明确了我国新能源汽车产业的发展方向,在政策利好和资金补贴的刺激下,各大汽车厂商也随之积极参与新能源汽车技术的开发,新能源汽车研发水平不断提高,产销量快速增长,预计到2020年全国新能源汽车产销规模将突破200万辆,新能源汽车专业技术人才需求量更大,根据有关机构统计数据显示,全国新能源汽车专业技术人才缺口将达到68万. 新能源汽车与传统汽车相比,在构造和维修、保养上存在一定差异,因此技术人员要在懂传统汽车的技术基础上,进一步掌握新能源汽车的电机、电池及电子控制等相关技术,原有行业中的技术人才已逐渐不符合岗位要求.因此,为缓解人力资源供求矛盾,职业院校逐渐开设了新能源汽车技术相关专业或专业方向,该专业具有良好的就业前景.
二、新能源汽车技术人才培养体系构建的探讨
为确保人才培养的质量,构建科学的人才培养体系势在必行,下文将从人才培养方向、人才培养模式、专业课程体系、教学与评价方法四个方面来探讨职业院校新能源汽车技术专业人才培养体系的构建.
(一)专业人才培养方向定位
准确的人才培养定位对提高人才培养的针对性和实效性非常重要.因此,职业院校要在对行业、企业进行充分调研的基础上,明确新能源汽车技术专业人才培养定位.通过调研了解行业、企业岗位群的设置情况,掌握相关岗位群对人才素质与职业能力的要求,结合市场对人才的需求以及当前行业发展路线、行业特征、产业结构等多方面因素,以促进学生好就业、就好业为导向,明确人才培养定位,使学生能符合岗位要求.从我国当前新能源汽车发展和应用的趋势来看,新能源汽车技术人才可分为理论型、设计型的高层次专业技术人才,以及技能型、应用型的基础专业技术人才,相对于前者,后者的人才需求量占大多数,他们是职业院校培养出来的掌握新知识、新技术、新工艺,而且有着较强实践动手能力的专业技术人才.这一类人才是新能源汽车生产、商业化的服务的一线人才,他们主要从事新能源电动汽车生产和后市场化的各项服务型工作,包括新能源汽车装配、维修、充电电站运行与维护、新能源电动汽车检测线等岗位工作,可以就业于公交行业、出租车行业、环卫行业及家庭新能源汽车用户行业等,其能力要求具有复合性、实践性、创新性等特点【3】.因此,职业院校新能源汽车技术专业要以培养新能源汽车后市场技术服务人才为主要培养目标,将专才培养与通才培养相结合,理论教学与实践教学相结合,学校教育与企业培训相结合.职业院校新能源汽车技术专业具体人才培养方向,即面向的岗位群及相应的工作岗位职责和职业能力要求如图1所示.
(二)专业人才培养模式
传统人才培养模式往往以“教”为中心,以教师作为教学的主体,缺乏对学生个体的关注,整个教育过程流于形式,很多时候不能获得预期教学效益,学生综合素质得不到保障.当前高职院校汽车专业技术人才培养模式也存在诸多弊端,“教、学、做”之间没有建立有机的联系,教学内容和工作项目脱节,造成很多学生技能水平和综合素质有限,不符合岗位的要求.纵观世界职业教育模式,“产教融合、校企合作、工学结合”的人才培养模式是目前国际上最流行并有效的职业教育人才培养模式,也是我国目前职业院校实现“以服务为宗旨、以市场为导向培养高素质技能型人才”的有效途径.因此,职业院校应该借鉴原有的校企合作模式,积极寻找并发现与相关新能源汽车企业的合作机会,建立由学校、企业、校外专家以及行业协会等人员组成的新能源汽车技术专业建设指导委员会（专家组）,制定定期的磋商会谈机制,编制新能源汽车联合办学、订单培养等相应制度,拓展建设新能源汽车校企合作项目,并共同研究、探讨做出成果.
(三)专业课程体系构建
专业课程体系是人才培养模式实现的重要载体之一,其设置关乎教学质量,影响教学效益,合理设置课程体系是教学效能提升的前提条件.借鉴国外工业发达国家的职业技能人才培养经验可以发现,国外的职业教育非常注重与市场相结合,与企业紧密联系.不管是德国还是美国,他们的课程设置都是紧随社会的需求和技术的发展,并根据学生各自的特点实施课堂及实践教学.因此,新能源汽车专业的课程体系建设可借鉴于德国等发达国家的模式,根据社会需求、遵循学科发展、创新发展和全面发展的原则,合理构建新形势下的新能源汽车专业课程体系.专业课程体系构建的实施步骤可分为：调研、分析、转换、分解、构建五个步骤,具体内容如图2所示.
从新能源汽车技术发展现状来看,该技术涵盖了传统汽车技术、电子控制技术、电工技术以及物连网技术等,专业课程体系的构建要注意各种技术之间的特点和联系,以新能源汽车技术服务过程为主线,按照工作过程需要选择课程内容,使学生真正掌握企业需要的知识和能力,以工作任务为中心培养人才,突出实践技能培养目标,形成与一体化教学相适应的课程体系,综合运用单元式、模块化、典型工作案例等教学手殷【4】.
按照“阶梯式”课程体系的要求,明确人才培养思路,使人才培养更有层次和条理.第一步,通过专业基础课模块培养学生基本技能和职业素质；第二步,通过专业核心课程模块培养学生核心职业能力；第三步,通过专业方向课程模块培育学生岗位工作能力.以“阶梯式”课程体系,实现教育职能最大化,提高人才培养针对性和实效性.
(四)教学与评价方法
汽车新能源技术专业课程教学应在一体化教室进行,教师指导学生,按照生产中解决一个具体工作任务的完整程序,小组成员协同完成明确任务、查找资料,获取信息、制订计划,做出决策、实施计划（教师完成监控过程）、评价反馈的任务.实施一体化教学,突出了学生在教学过程中的主体地位,实现了学生在学中做、在做中学,学生不仅完成了相应的工作任务,而且培养了学生自主学习的能力和解决实际问题的能力,对提高职业学校的学生综合素养具有重要的作用,有利于学生今后的发展.
教学评价不仅仅以期末考试分数为标准,更注重过程评价,主要考核学生学习过程中的学习质量、接受程度,考查学生的课堂学习和参与活动的态度、人际交往及合作能力、工作任务或项目完成情况、安全意识、节能环保意识等,着重考验学生综合运用专业知识和技能解决实际问题的能力.
构建好职业院校新能源汽车技术人才培养体系是提高人才培养质量的有效途径.在正确树立人才培养方向的基础上,改革人才培养模式,科学合理地构建专业课程体系,革新教学和教学评价方式,同时加强师资队伍、实践条件等关键因素的建设,以及在校企合作、数字化教学资源建设等环节上提高投入,从而提升专业人才培养质量.
参考文献：
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[2]高红花．试分析高职新能源汽车技术专业人才培养体系的构建[J]．读天下,2014(3)．
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[4]陈社会．职业院校节能与新能源电动汽车专业建设的研究[J]．江苏教育研究,2013(6)．
上文总结,此文是一篇适合不知如何写人才培养和新能源和院校方面的新能源汽车专业大学硕士和本科毕业论文以及关于新能源汽车论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
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2、 技工院校新能源汽车专业课程体系建设 宋志斌（太原市高级技工学校太原技师学院,山西太原 030021）摘要新能源汽车产业是我国七大战略性新型产业之一,近年来我国相继出台了很多扶持政策,使新能源汽车产业飞速发展 一个新型产业的出现和发展,必.
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