论文从新制度经济学角度分析共享经济以共享单车为例，该文是制度经济学类毕业论文提纲范文跟单车和新制度和经济学相关学年毕业论文范文.
【摘 要】随着人们物质生活水平的提升,私人拥有的闲置资源不断增多,加之互联网信息技术的高速发展,出现了一种新的经济形态——共享经济.共享经济的出现降低了交易主体的交易费用；共享经济的一个颠覆性影响是互联网及移动互联网的形成导致交易领域的革命,它减少了信息不对称、降低了交易成本.本文主要从交易费用角度来分析共享经济的发展现状、出现的问题并尝试给出解决办法.
【关键词】共享经济 交易费用 管理策略
学界在共享对象上存在分歧,却在两个方面达成了共识.一是大多数学者强调共享经济享的是使用权,因此并不存在产权的分享；二是认可了大数据和互联网平台在共享经济中的作用.在共享经济的影响方面,学者认为共享经济的经营形式给传统经济的经营形式的会带来巨大挑战,对社会的发展也会带来新的思考方向.Munk认为,共享经济对经济社会产生五个方面的影响：增加消费者效用、更有效地分配和利用资源、通过提高社会内聚力和第三人信任产生正向的社会外部效应、提高生产率和经济效率、释放经济潜能.Botan和Rogers认为,共享经济具备将社会从过度消费中解放出来的潜能.
一、共享经济的发展现状
(一)经济规模持续扩大
随着数据化时代的到来,信息服务,大数据平台,卫星网络的完善,这些都给“共享经济”带来了一个绝佳的爆发性发展的时机.与此同时,共享经济的形式在各种商业交易中出现.在2015年世界互联网大会上,总书记更明确指出了“共享经济”将作为国家经济战略加以推动.据国家信息中心的测算；预计2020年市场规模占GDP比重将达到10%以上.
(二)行业领域继续延伸
共享经济最初主要是在汽车、房屋等领域实现物品的分享.如汽车共享的Uber、房屋共享的Airbnb；而在目前,共享经济所涉及的领域规模不断在扩大,甚至达到了“物物”都可以进行共享的时代,也突破了汽车、房屋等高价值领域延伸到了衣服、充电宝、雨伞等低价值产品领域.另外,非实物形态的无形资源,如经验、技能、数据等,也逐渐发展成为可以去共享的对象,如在互联网平台的经验传输,涉及教育美妆等都可以成为拿来分享的物品.某种意义上,共享经济也到了从硬件需求和软件需求的全面发展.
二、共享经济的特点
根据科斯的“交易费用”理论,企业与市场两者是以此消彼长的形式存在的,产生产品的费用决定了两者之一的占优.而在共享经济的平台上,企业通过app来收集用户的信息,大量减少了用户的时间费用,因此在前期的投入中,企业占有绝对的优势；企业通过互联网的数据化,减少了信息的错乱性,增加了信息的有效性,因此共享经济的存在是依附于互联网的数据平台.
资产或者产权的特性也是出现在科斯的“企业的性质”一文当中,其中当资产的特性达到最大化的时候,企业的利益也就最大化.以摩拜为例,在摩拜最先出现在市场上的时候,整个市场对摩拜的需求是处于供不应求的一个状态的；在前期的运行当中,摩拜的收益肯定是最大的；但是另外一方面,产品的特性越强,意味着它潜在的交易费用越大；共享单车在一定程度上是由企业提供,用户是有绝对的自由选择权,这样的情况下,企业就不得不面临对用户的吸纳问题,除了车子本身的硬件设施以外,app上本身提供的用户软性体验感也要继续完善,这样的交易费用在后期只会越来越大.
在交易费用方面,交易费用是所有为促成交易发生而形成的成本.这其中包括制度以及相关管理条例的出台.在目前中国的国内共享单车的现状来看,以上海徐汇区为例,在这个区公交站和地铁口随处可见；在初期,用户可以随时通过app找到自己附近的空闲车子,节约了用户的时间成本,也有效的提供给企业的数据,以方便企业及时进行车子区域和数量的调整；到了后期,最严重的问题是,车子的损坏以及公共交通的阻碍,目前,随处可见共享单车的“坟场”,与此同时,给公共交通也带了巨大的压力,维护公共交通的安全成了社会交通不得不去面临的问题,而目前并没有有效的解决方法和相关的制度出台.
共享经济除了以上带来的市场变化以外,还带来了互联网时代的分工,分工意味着专业化意味着高效性.这样就可以有效的节约时间成本以及合约成本.在“小黄车”等其他共享商品中,我们不难发现这样的特点.对用户来讲,一款app就可以进行一个协议的签署,属性的选择可以尽力帮你规划合适的定位,以方便选择附近的车辆；而关于企业,滴滴打车这样的例子更为明显,司机和用户的关联,通过运营公司派单管理,数据的管理,互联网平台的运用,都有效的减少了司机以及用户的时间成本.
三、共享经济带来的问题
给社会带来大量新的资源浪费.以共享单车为例,其平台提供的单车并非闲置的单车,而是特意为了市场生产的产品,以此来运行自己的平台从此得到收益；纽曼资本合伙人吴涛强调,“共享经济的本质是整合线下的闲散物品或服务者,让他们以较低的提供产品或服务.”目前为止,共享经济市场已经完全走上了相反的方向,已经偏离了共享的理念,以共享单车为例,共享单车随处可见,甚至造成了一定的交通压力,行人道被单车占用已随处可见.
(一)增加社会的管理成本
最近的“共享单车”、“共享雨伞”、“共享充电宝”品牌,推广自己的服务产品成了平台的唯一目的；首先,使得用户的体验舒适感明显下降,因为规模和收益成了共享平台的唯一目的.另外,共享单车等一系列产品,让社会公共资源成为辅助管理的一部分,我们随处可见,交警成为搬运共享单车,排列共享单车的身影,但是这样的公共资源的使用,无疑是占用了公共资源的有效性和合理性.
(二)创新商业模式引发爆炸式的投资
分享经济发展大大降低了一系列行业进入的成本和门槛,分享形式的企业靠着和用户之间的数据优势和较低的协议成本,让传统企业面临巨大的压力.另外,我国分享经济作为新兴的经济发展模式,法律监管相对薄弱.
综上而言：此文为一篇适合不知如何写单车和新制度和经济学方面的制度经济学专业大学硕士和本科毕业论文以及关于制度经济学论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
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