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神州高铁：
央企入主推动公司治理进步
神州高铁属于内控型公司治理模式,董事会一直致力于推动公司不断完善公司治理结构,建立健全内部控制制度、规范公司经营活动.同时,董事会关注资本市场和各种投资者需求,对经济形势、公司业务和所处的发展阶段有着较为全面的认识,在公司寻找优良并购标的及与优秀企业建立合作关系的过程中起到了极大的推动作用.
中国国投高新产业投资有限公司看好轨道交通行业的发展前景以及神州高铁的发展潜力,2018年8月向神州高铁发出收购函告.公司董事会根据公司所处发展阶段谨慎审议此重大事项,经过审慎考量后,公司董事会认为,在央企和国家投资平台的双重背书下,国投高新拥有丰富的投资经验及优渥的资源统筹能力,其入主神州高铁后,将充分发挥自身的资本管理能力及控股股东国投集团的资源整合能力,在资金资源支持、业务拓展、项目对接、产业整合、研发项目孵化等领域,为神州高铁提供有力支撑与稳定保障,助力神州高铁拓展轨道交通整线运营及维保业务,进一步增强企业在轨道交通运营检修维护领域的综合竞争实力,实现股东最大利益.2018年11月中国国投高新产业投资有限公司通过要约收购成功入主神州高铁.本次收购是央企直接通过部分要约的方式取得上市公司控制权的首个案例,是新形势下国民共进、混合所有制经济改革的先驱,具有明显的示范效应和社会影响力.
2016年底海淀国投成为公司第一大股东,虽不是控股股东实际控制人,但公司也从民营企业变为地方国资参股的企业.海淀国投通过提名董事,参与董事会决策,了解公司经营管理情况,在这一过程中,从国有股东管理角度对公司制度、内控体系、三会运作的进一步规范提出了一定的要求.
2018年11月,国投高新成为公司控股股东,神州高铁正式变为央企控股子公司.新一届董事会选举完成后,国投高新提名的董事占多数,并逐步参与公司重大事项决策.国有股东的加入督促公司进一步完善公司章程、管理体系,要求公司董事会会议筹备、召开、议事、决策更加严谨科学,推动了公司治理的进步.
神州高铁致力于成为世界一流的运营维护智能装备提供商和运营及维保服务提供商,引领轨道交通运营维护模式升级.董事会支持公司坚持研发创新投入不断增强企业核心竞争力.2018年上半年,公司继续坚持以技术研发及产品创新为核心竞争力,研发投入7,666.71万元,同比增长近50%.
国际知识产权及技术合作方面,公司自主研发的自动车轮裂纹探伤系统成功通过了美国铁路交通技术中心的测试,突破性进入北美市场；购买了美国铁路交通技术中心的轨旁声学探测系统全部知识产权,有利于推动公司全产业链产品体系建设.
大量战略型研发项目的投入,与公司短期利益存在一定的矛盾,但有利于公司战略规划的落地及产业模式的升级.神州高铁董事会充分认识到战略研发项目的重要性,通过与经营管理层的良好沟通,坚定支持公司按照战略规划方向,开拓业务新模式,为公司长期可持续发展及中国轨道交通产业模式创新贡献力量.
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参考文献：
1、 央企高管迷陷钱色门 文 郭红敏（河南郑州）经时任央企中国五矿集团五矿钢铁公司管理部总经理和中钢集团中钢钢铁公司总经理辛希乐的不断提携,田迎杰先后担任五矿钢铁公司兰州分公司经理、中钢钢铁公司兰州分公司经理……要职 在撖某的.
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