论文交通运输行业营改增的影响与财务应对措施，该文是交通运输有关本科论文怎么写跟财务应对措施和交通运输和行业方面专升本论文范文.
营改增是对税收的一种优化, 可对企业销售产品或服务的增值部分缴纳税款, 避免了重复征税的现象.国家推出的营改增征收方案主要是基于现行增值税17% 标准税率、13% 低税率而增加11%、6% 的低税率.而对于交通运输行业而言, 其适用于11% 低税率.交通运输行业的各企业应该充分认识到其中带来的影响, 做好应对措施.
一、营改增对交通运输行业的影响分析
( 一) 减少重复纳税现象, 促进其良好发展
在落实营改增之前, 交通运输行业需全额缴纳3% 营业税.而在营改增落实后, 交通运输行业可从水电、材料采购、车辆购置、维修、加油等成本中抵扣相关税额, 按照增值部分缴纳11% 的增值税, 避免了重复纳税的情况.这对交通运输行业而言, 其财务管理核算工作可以实现规范性和严密性, 能够促使企业从自身实际情况出发, 去调整自身的经营模式, 增强经营管理理念, 同时增强自身的市场竞争机制, 提高其在市场上的竞争力.因此, 具有科学合理性的税收制度能够促进交通运输行业的良好发展.
( 二) 营改增政策可完善交通运输企业财务制度
营改增实施后, 国家税务总局出台了一系列相关措施, 规范税收种类, 促使开票系统升级, 明确可抵扣项目.这就要求交通运输行业的财务人员对外来支出凭证进行审核时, 既要保证符合国家相关规定, 又要满足可抵扣的要求.因此, 交通运输企业对供应商进行选择的过程中, 应该确保该供应商具备增值税纳税人资格.为确保增值税合理申报, 企业需建立完善各项财务制度, 梳理流程, 确保开票顺畅、票据抵扣合规、纳税申报无误.从这些情况来看, 营改增政策的落实可促进交通运输行业的财务制度得到良好的完善.
( 三) 营改增政策对交通运输行业税负的影响
在营改增政策出台之前, 交通运输行业的营业税税率3%, 而营改增政策出台之后, 适用税率则是11%.这就使得交通运输行业的计税方法发生变化, 但是其变化带来的影响却并非都具有正面性.由于交通运输行业人力成本占比较大, 且无法抵扣进项税额, 燃油费、过路过桥费等又因为票据的取得来源, 无法全部按政策抵扣,部分交通运输企业反而增加了自身的纳税负担.因此, 营改增政策下的税收并不是简单意义上的减税, 而是对税收政策的合理改善,以结构性减税为最终实现目标.交通运输行业的各企业都在业务类型上存在一些差异, 因此其减负程度也存在不同, 这就要求各运输企业认真做好成本费用核算控制工作, 挖掘可抵扣项目, 使得抵扣成本在企业主营业收入中的比例＞ 70% 时, 才可减轻税收负担.
二、营改增政策下交通运输行业的财务应对措施
( 一) 交通运输行业需要强化税收筹划
在落实营改增政策的过程中, 交通运输企业要在经营全过程中展开具体的、明确的税收筹划.而这时降低税率的重要措施, 对于小型的交通运输企业而言, 在营改增政策下强化税收筹划会为其自身的发展带来许多积极的影响.而对于大型的交通运输企业而言,则需要考虑更多的税收负担, 要求这部分企业通过科学的税收筹划来合理调整自身的税率, 促使自身可以在营改增的政策下真正走上更好的道路.
( 二) 提高财务管理强度和内控水平
交通运输企业需要转变自身的发展模式, 才可以减轻自身承受的税收负担.这就要求交通运输企业加大对自身财务管理的强度,对内部控制制度进行改革和完善, 不断地提高其内部控制水平.而对于财务人员而言, 也要求其提高自身的业务素质, 做好准确的核算工作, 避免人为失误.另外, 财务人员需要强化对增值税、抵扣期限和印章等内容的审核, 并加强复核工作, 要确保增值税没有的现象, 推动交通运输企业在营改增政策指导下的健康发展.
( 三) 合理调整交通运输企业的会计核算方式
在营改增政策的落实之下, 交通运输企业应该合理调整自身的会计核算方式.这就要求交通运输企业需认真核算车辆原配件采购和维修环节的税额, 比如在其营业收入方面, 要把增值税销项税额扣除出去, 同时划入余额.对销项税额和进项税额都要进行正确的核算, 才可以保证有效执行增值税抵扣制度, 实现税收负担的有效降低, 为交通运输企业的发展打下基础.
( 四) 交通运输企业可申请扶持性补贴
小型、中型和大型的交通运输企业在营改增政策的落实之下会受到程度不一的影响, 其所需缴纳的税收数额会存在一定的差异.对于小型交通运输企业来说, 营改增政策带来了许多积极的影响.虽然对部分中大型企业来说, 却可能会导致其税负加重, 促使这部分企业必须积极探寻有效的财务应对措施来适应营改增政策带来的变化.在这个时候, 企业也可以向政府申请扶持性补贴, 以减少新政策对其带来的不良影响.因此, 政府的财政部应该结合交通运输行业的经营特点, 为其提供扶持性政策的支持与指导, 减轻其负担.
三、结语
综上所述, 在国内的国家制度体系中, 税收制度是非常重要的组成部分.而税收制度的优化改革, 势必会对各行各业产生各种影响.尤其是在交通运输行业中, 积极影响与负面影响均有.这就要求企业在充分认识到这些影响的基础上, 积极采取有效的财务应对措施来解决其中的问题, 保障自身在健康的环境中获得可持续的发展.
该文评论：本文是适合不知如何写财务应对措施和交通运输和行业方面的交通运输专业大学硕士和本科毕业论文以及关于交通运输论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
1、 营改增对公立医院财务管理的影响分析 摘要2016 年,中国全面推开营改增试点,将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业全部纳入营改增试点,由此对公立医院的财务管理,有着深刻的影响 不管是会计核算,还是税负水平,都发生了重大变化 本文结合自.
2、 实施营改增后对建筑业财务管理的影响 摘要“营改增”主要是由营业税改变为增值税,属于我国为更好符合现代管理需求的重要措施,尽最大可能缓解企业税负的同时,全面发挥财政所具有调节能力 在国民经济发展中,建筑业作为重要支.
3、 营改增对交通运输业的影响 交通运输业是经济的枢纽,为社会提供运输服务,是我国国民经济的重要组成部分 “营改增”后,交通运输业产生了一系列变化,本文主要从以下几个方面分析 1 “营改增&rdq.
4、 营改增对建筑企业财务的影响与其建议 摘要营改增改革作为近几年改革的重头戏,其对各行各业产生了重大影响 其中建筑企业是作为营改增改革最早的试点行业之一,其税负与盈利……财务问题受到建筑企业重点关注 本文将以建筑企业为出发点,探究营改增改革.
5、 营改增对制造业的财务影响 彭伟 格林美股份有限公司摘要随着营改增在全国范围内的推行实施,促进了我国税收体制的不断完善,有利于减轻企业税负,带动产业升级 制造业作为国民经济支柱产业,必须认清营改增给企业带来的机遇和挑战,不断提高.
6、 营改增对房地产企业财务管理的影响分析 营改增税收政策的实施与推广,是对我国经济发展需求的有效迎合 自营改增改革试点实施以来,参与试点的区域范畴与企业数目处于不断上升的态势中 营改增税收政策的实施,对我国企业各项业务的运行产生的影响是极为深.