论文澳門國際格蘭披治小型賽車錦標賽（等），本文是关于小型毕业论文模板范文和小型有关毕业论文提纲范文.
由中國澳門汽車總會主辦,體育局及旅遊局協辦的“2017 澳門國際格蘭披治小型賽車錦標賽”有來自中國、澳洲、中華台北、意大利、印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、斯里蘭卡、印度、泰國、英國及港澳地區等約110 名車手參加.賽事分為3 項共9 個組別,包括澳門盃、中國－澳門汽車總會盃、亞洲小型賽車公開錦標賽：包括X30 高級組/125 方程式高級公開組/ 元老組/ROK 高級組、X30 初級組/125 方程式初級公開組,以及迷你ROK 組.12 月9 日在路環小型賽車場上演了多場準決賽賽事.其中澳門盃進行了第二場初賽,意大利的亞里斯（ALESSIO PICCINI）與中國的馬青驊鬥得精彩,兩人在初賽兩場賽事互有表現,最終亞里斯力壓其他車手於翌日的準決賽首位起步,而馬青驊則位居第二.至於澳門車手中,以張子浩表現較佳,於10 日準決賽排第五.
X30 高級組/125 方程式高級公開組/ 元老組/ROK 高級組準決賽成績,斯里蘭卡的派里斯（ESHAN PIERIS）於X30 高級組排首位,安積及（JACOB ANG）和余銓耀位居二、三位；至於X30 初級組/125 方程式初級公開組準決賽進行15 圈的賽事,菲律賓愛德華（EDUARDOCOSETENG）首名衝過終點,獲得正賽首位起步, 新加坡的力克蒙娜（NIKHILBOHRA） 與菲律賓的貝斯達文迪（BIANCABUSTAMANTE）分別排第二、三位.
另外,迷你ROK 準決賽成績,前四位排名新加坡車手包辦其中三席,新加坡的何宗憲力壓多位隊友,獲正賽首位起步,而同胞亞式蒙娜位(*SHAYBOHRA)居第二位,泰國的德薩拿保(TASANAPOL INTRAPHUVAS*)排第三.
12 月10 日上演了5 場決賽,包括有壓軸舉行的澳門盃(KZ),以及中國—澳門汽車總會盃及迷你ROK等多場不同組別的決賽.壓軸上演的澳門盃賽事,26位車手競逐25 圈賽事,排首位的意大利車手亞里斯（ALESSIO PICCINI）起步後搶先有利位置,原第二位起步的中國馬青驊因戰車問題於熱身圈後進行檢修,但無奈因戰車問題未能出賽.亞里斯則把握機會愈戰愈勇,5 圈過後已建立領先優勢,逐漸拉開其他對手,而進佔二、三位的兩位中國香港車手陳國正（CHANKWOK CHING）及陳卓軒（CHAN CHEUK HIN）則一直緊追,但並未威脅到亞里斯,最終亞里斯輕鬆首名衝過終點奪得冠軍,亞、季軍分別為陳國正及陳卓軒,而本澳車手張子浩（CHEONG CHI HOU）則獲得第四.
由體育局主辦的“大眾康體日”活動,於2017 年12 月16 日下午3 時至5 時30 分在祐漢街市公園舉行,活動吸引了大批市民到場參與,當中不乏親子家庭,藉著參與康體活動增進親子關係,同時寓運動於娛樂.場內氣氛溫馨熱鬧,樂也融融.主辦單位希望透過舉辦“大眾康體日”,引起市民對體育運動的興趣,推動市民積極參與運動,提升身體素質.由體育總會派出專業人員於活動現場教導市民運動的正確方法和技巧,協助市民掌握體育運動的知識.同時,亦安排了大眾體育健身興趣班的導師及學員示範多項體育項目的動作,現場更設有有獎康體遊戲,吸引了不少市民駐足觀賞及參與.體育局將繼續每月在不同的公共康樂設施或公園舉辦“大眾康體日”活動,有關詳情,請留意體育局的公佈,或瀏覽體育局網頁www.sport.gov.mo.
由體育局及澳門田徑總會主辦,銀河娛樂集團冠名贊助的“2017 澳門銀河娛樂國際馬拉松”2017 年12月3 日於奧林匹克體育中心運動場舉行,賽事共吸引超過50 個國家及地區共12000 名運動員角逐,由社會文化司司長譚俊榮等主持起步禮.其中特邀運動員肯尼亞的基利華與巴林的姬利娃,雙雙刷新大會紀錄下包辦男、女子組冠軍,基利華在全場男子組以2 小時10 分01 秒稱王；而女子組冠軍的成績為2 小時29 分12 秒.澳門運動員成績方面,陳頌業與許朗分別贏得男、女子組的桂冠.踏入第三十六年的澳門國際馬拉松已成為年度壓軸活動之一,每年均受到世界各地的長跑好手的關注及參與.今屆馬拉松路線繼續途經媽閣廟,以及經過西灣大橋及嘉樂庇總督大橋,全長42.195 公里.全程馬拉松及半程馬拉松早上六時起步,迷你馬拉松則於六時十五分起步,並由社會文化司司長譚俊榮、體育局局長潘永權、澳門田徑總會會長馬有恆、銀河娛樂集團副主席呂耀東及集團顧問華年達主持鳴槍起步儀式.為增添賽事元素,主辦單位今年繼續舉辦“最具創意服裝大奬”及「“載靚相,參加抽獎”活動.其中“最具創意服裝大奬”活動吸引了眾多參賽者悉心打扮,而獲選的參賽者已於賽後在現場獲頒發獎項.此外,大會亦向全場最年長完成賽事的運動員頒發耆英盃,得獎者為來自中國香港的八十歲運動員關錦棠.
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参考文献：
1、 澳門交通大敗局的改變 交通問題對於一座國際化的旅遊都市是至關重要的！根據不少媒體的報導以及網路上面遊客的回饋,可以看出大家普遍對澳門的交通不敢苟同 長時間出現大塞車,甚至包含個別案例中的的士司機禁錮乘客、伺機索取高額車資、.
2、 專項計劃煥發澳門文創新活力 文化產業基金於今年推出社區文創專項資助計劃及品牌塑造專項資助計劃,分別以文創打造社區特色店及協助澳門文創企業拓展本土外的市場為核心 前者申請的文創企業需在澳門依法設立不少於三年,而後者則並無限制,為何.
3、 為何澳門書展人氣不旺 六十萬人口的澳門,稍有人氣的書店的數目是兩隻手數得清,然而,即使這樣,各家書店依舊是門庭冷落 不過,在澳門書展活動卻不少,除了各間學校內有舉辦小型書商聯展,主要展出以學生為對象的書類,如學習型、生活型.
4、 促政府加快完善港珠澳大橋澳門口岸的配套設施 自從港珠澳大橋開通以後,可以說為各地往來港澳的人士,不管是返屋企、來探親,還是進行旅遊、商貿活動的人士,都增加了一個新途徑 這本來是一件值得高興的事情,大橋的開通可以說為澳門發展增加另一個突破口 但是.
5、 時政短評院帶路，澳門如何腳踏實地 2015 年3 月國家發展改革委、外交部、商務部發表的推動共建絲綢之路經濟帶和21 世紀海上絲綢之路的願景與行動已經提出“一帶一路”注重五通政策溝通,設施聯通,貿易暢通,資金融.
6、 澳門文創產業前景未來可期 本期“時事辯論”邀請澳門文化產業基金朱妙麗委員、澳門立法會蘇嘉豪議員、澳門佳作有限公司創作總監林子恩先生、資深傳媒人甄慶悅先生,共同探討文化產業基金的一些爭議與未來可行的發展方.