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从一百多年前卡尔·本茨（(Karl Benz)发明第一辆汽车以后,就改变了人类出行的模式.当今,我们又有一个新的模式出现,那就是共享出行,还有新能源汽车.电动化是汽车市场的第二次革命,这也是历史发展的必然.
我们都知道,在1996 年,通用汽车已经开发出一款纯电动车EV1,但是没有几年这辆汽车就搁浅了,原因是什么？就是它的造价太高,而且电池的性能也不能满足电动汽车的要求.
特别是电动汽车在当时的美国也缺乏政府的支持,政府只给电动汽车企业几千元的补贴,不能满足投资的收回,也不能让车企的商业模式继续进行下去.
就目前北美市场乃至全球范围而言,无论是政府颁布节能减排的法规,还是高新的车联网技术平台与汽车的结合,都预示着这场改革风波将席卷世界各地.
一百年前,福特用汽车挑战了马车在交通工具领域的地位,这是汽车市场的第一次革命.因为当时马车作为运输交通工具的效率不能满足人类的需求.
今天,随着全世界节能减排的需求,更清洁的新能源汽车正在推向市场,将来可能会撼动甚至取代传统燃油车的市场地位.
我在北美的时候也听过很多公司讨论这个问题,但是大家看不着、摸不到车,只是在讨论.现在由于世界原油资源一天一天减少,而且各国对于排放的要求越来越严,那么就逼得汽车制造厂商要想代替能源去取代目前的燃油汽车.
它带来的好处是什么呢？首先是环保,而且目前电池的成本也可以做到在各个厂商能够接受的之内.所以,由于各国的法规和排放要求,逼得汽车厂商就要变革,就要进行重新设计.
电动汽车最大的好处是什么呢？就是它比较简单,相比原来的汽油车,没有发动机、变速箱,制造成本和事故率成本也低了很多.由于锂电池的应用,它的效率不断提高,电池的密度也不断在增加,使它的续航里程不断增加.
在这个过程当中,电动汽车也受到了国外各大车厂青睐.我认为汽车电动化是必然的趋势,跟1996 年相比,已经是势不可当,每个车厂都做出相应的变化,快速向新能源汽车转型.
为什么欧洲和北美汽车厂商这次“下猛药”推出禁售燃油车时间表？以我在北美27年的经历来看,这个导火索就是因为某车厂的排放出了问题.所以这就把欧洲汽车厂家的观念给改变了,同时对北美汽车厂家也是一个非常大的震动,大家基本在2020 年以后都有相应的计划！
智能化也是发展的必然.据美国对汽车事故研究,94%的交通事故是因为人为的误操作.因此美国交通部也制定了严格的法规,将会在2025 年保证每一辆汽车配备包括紧急刹车在内的一整套主动安全系统,让驾驶员最大化地减少汽车事故的发生.
汽车智能系统不仅能提供更多的人机应用,甚至能解放驾驶员的双手.通过大数据的介入,驾驶员能够在车生活中完成各种各样的人机交互动作,智能的车联网应用,能够提供更好的驾驶体验,甚至能按照车主的驾驶习惯主动调节车内设备.
此外,共享和电商也是发展的必然,将来你坐在车里,你要看医院,你的信息早就在网络当中,所以你在车里说一句话,它就带你到最近的医院就诊,而且你所有病例都可以联网查看.
包括人和车的对话也是一个发展的必然.随着汽车智能化的不断发展,自动驾驶等科技成型后,驾驶员能够解放双手,只需一条命令便能轻松往来目的地.（ABR记者根据演讲内容整理,此处有删节）
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参考文献：
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