论文跨境物流海外仓的现状、机遇和挑战，本文是关于发展毕业论文开题报告范文跟机遇与挑战和跨境物流和现状类毕业论文开题报告范文.
在传统贸易下行之时,跨境电商作为颠覆传统贸易的新型贸易模式,成为我国国际贸易业务增长的新支点.跨境电商的蓬勃发展也对物流业务产生了重大影响,传统的跨境物流模式已经跟不上跨境电商发展的节奏,亟须改革.在此背景下,海外仓这一新兴物流模式应运而生.所谓海外仓,是指将物流重要的仓储环节设置在海外,出口电商企业先将商品提前批量运送至海外仓,等消费者下单后便可以直接从最近的仓库发货.海外仓的出现,有效地促进了跨境长线物流到“最后一公里”配送的转变,解决了跨境物流发展的瓶颈问题,也为我国跨境电商出口企业创造了新的利润来源.因此,从我国跨境物流海外仓发展的现状出发,研究海外仓发展面临的机遇与挑战,对我国跨境电商出口企业实现持续高效发展具有重大意义.
一、我国跨境物流海外仓发展现状分析
(一)海外仓数量持续增长
随着跨境电商规模的不断扩大,跨境物流市场成为发展的重中之重,海外仓数量也因此得到迅速增长.根据中国物流与采购网的调查数据可知,从2013年至今,我国布局的海外仓储数量持续增长,从40多个增长到现在的500多个,平均增长率接近80%.日前我国已经有超过200家企业设立了海外仓,覆盖国家主要以美国、英国、日本、德国等发达国家为主,而以俄罗斯为代表的“一带一路”沿线国家也是海外仓的重点布局对象.如今全球的200多个国家和地区都已覆盖了中国物流网络,菜鸟网络及圆通等多家物流企业都提出了“全球72小时必达”的日标,我国跨境物流服务发展势头强劲,海外仓市场发展潜力巨大.
(二)不同模式的海外仓各具利弊
日前市场上有三种海外仓模式：卖家自建仓模式、亚马逊FBA模式及第三方海外仓模式.自建仓卖家对于整个服务流程拥有自主权,可亲自对仓储和配送环节进行把关,但成本较高,体量不够大的卖家很难具备建仓的能力.另外,自建仓的后期经营中,在不同文化员工的管理及法律税务方面存在较大劣势.亚马逊FBA就是指亚马逊卖家将其商品提前发送至亚马逊各地的仓库中,消费者下单后由亚马逊进行打包、派送与退换货处理的一站式配套物流服务.FBA的优势在于亚马逊海外仓遍布全世界,配送时效快,且专业化程度较高,口碑也较好,错发漏发及库存问题很少存在.FBA的劣势在于其收费太高,且受制于亚马逊平台,处理问题时缺乏灵活度（如沟通不够及时等）.第三方海外仓模式是指跨境电商出口企业与进口国内第三方公司进行合作,由该公司提供海外仓储的方式.第三方海外仓模式可以在降低跨境出口企业的资产投入的同时,有效规避贸易壁垒,业务形式较灵活.但第三方海外仓也存在一定的劣势,如卖家不拥有对商品的自主控制权及第三方公司服务质量参差不齐等.
二、我国跨境物流海外仓发展面临的机遇
(一)物流瓶颈待突破,市场需求被激发
作为跨境电商发展的最大痛点,日前我国跨境物流服务存在高昂、配送时效慢、商品出境后难追踪、海关清关效率低、退换货难、消费者权益难保证等问题.而海外仓的出现使得这些问题迎刃而解,出口卖家可以利用海外仓仓储系统对商品的存储、分拣、包装和配送环节进行在线远程控制,既可以降低物流成本,也能提高配送效率.此外,商品从本地仓库直接发货,可以使卖家为消费者提供更好的本地化增值服务,提升消费者对商品的信任度以及购买意愿.据2017年深圳易仓科技公司公布的海外仓凋研报告数据显示,日前有17%的受访卖家已有海外仓,38%的受访卖家计划建立海外仓,45%还未考虑建立海外仓,而月销量100万美金以上的超大卖家中有将近70%已经自建或有自建海外仓计划.因此,预计未来几年跨境电商企业对海外仓的建立与使用需求将会以较高的速度持续增长.
(二)物流巨头投入,加快布局速度
随着2017年5月菜鸟网络布局的法国海外仓正式开通运营,加上其2016年在西班牙建立的海外仓,欧洲消费者跨境购买中国商品的72小时达比例将获得大幅提升.欧洲市场只是菜鸟网络布局海外仓的一小部分,数据显示,日前菜鸟网络平台上已经有超过70个跨境仓库.此外,中国邮政已在德、美、英、澳等国家建立了海外仓,京东早在2015年便与其就境外仓储事项签订合作协议.唯品会也在11个国家和地区建立了12大海外仓.除了各大跨境电商平台,顺丰、圆通、申通和韵达等知名物流企业也正在积极布局海外仓市场.行业巨头的不断涌入,为海外仓市场的发展注入了强大的力量,这对于推动整个行业的创新发展及加速行业的成熟有着重要的战略意义.
(三)国家政策的鼓励与扶持
自从2015年5月份商务部推出《“互联网+流通”行动计划》并公开表示会采取措施对有实力的企业建立海外仓进行有效支持开始,我国很多跨境电商平台及出口企业就在政策的鼓励下开始了海外仓的布局.同年6月,《国务院关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》中明确表示,支持跨境电商出口企业通过海外仓、体验店和配送网店等模式加强与境外企业合作.2016年全国上,李克强总理在政府工作报告中提出：扩大跨境电商试点,支持出口企业建设一批“海外仓”,以促进外贸综合服务企业发展.各大扶持政策的接连出台,再加上一些地方政府的各种补贴措施,充分表明了国家和政府对于海外仓建设的高度重视,我国跨境物流海外仓将面临前所未有的发展契机.
三、我国跨境物流海外仓发展面临的挑战
(一)海外仓运营成本较高,很多企业无力承受
海外仓运营需要投入较高的成本,除了前期的建仓费用外,还包括人力成本、软硬件设备系统成本、运作赋税成本和水电等杂费成本.日前我国企业建立的海外仓主要集中在一些电子商务较发达的国家,这些国家不仅人力费用高,还有各种限制性的规则,如业主租仓时需提供企业信用证明,一些企业若无法及时提供,则需交巨额保证金给当地银行作担保.这样的巨大投入和精细化的运营需要,极大压榨了企业的利润空间,对于我国一些中小型跨境电商企业来讲,海外仓的建立和维护实属不易.
(二)商品选择不当带来的库存压力较大
并非所有商品都适合海外仓.一般来讲,销量好、周转率高的商品才适合用海外仓.海外仓利润很大一部分来源于商品的快速流转,如果一些大型商品、慢销品和淡季产品也使用海外仓,很可能会因库存压力太大而导致爆仓.另外,商品发送至海外仓属于出口,运回来则属于进口,若出现爆仓商品只能运回来的情况,这样一来一回所需的运费和关税成本有时甚至超过了商品本身的价值,这使得很多跨境电商企业不堪重负.
(三)本土化经营难度大
首先,不同的国家,语言、文化、消费习惯都不同,我国跨境电商企业和国外消费者之间很可能会出现沟通障碍,导致消费者体验较差.其次,国与国之间的政策法规也不相同,海外仓的运作要迎合当地市场,势必需要大量雇佣当地员工,这就要遵守该地的劳动法和工会组织要求,而当有商品要被销毁时,环保问题也应受到重视,稍有不慎就会出现法律纠纷.此外,我国海外仓技术水平和运营标准与国外相比还存在较大差距.例如,瑞士Kuehne Nagel公司利用一款带自动监视工具的事件管理软件取代低效的人工作业,该软件会及时提醒管理者海外仓运作过程中出现的问题,并自动解决了一些问题,大大提高了海外仓的运作效率.而我国大部分海外仓企业依旧使用的是传统ERP系统,高科技工具运用少,不仅效率低下,出错率也高,经常遭到客户投诉.这样的技术差距加大了我国海外仓企业的本土化运营难度.
总之,海外仓运营流程复杂,不仅需要非常专业的团队和体系,还需要一定的海外资源.由于以上问题的存在,海外仓在高速发展的同时也面临巨大的挑战.
四、完善我国海外仓发展的对策建议
(一)有效促进供应链整合
海外仓最大的价值并不是作为一个单一的物流运输方案,而是一套一站式的物流解决方案,即是对市场上所有物流运输方案进行全面整合.一方面,跨境电商和物流企业之间可以建立瓦信利益机制,实现有效信息共享,配合资源整合与战略协调.相关行业协会可对该机制进行监督,还可组织对参与融合发展的跨境电商和跨境物流企业进行试点研究,或提供一定的资金和技术扶持,以全面推动供应链的有效整合.另一方面,海外仓的建设和运营需分别到海关、检验检疫局、国税局等部门*手续,流程复杂.建议建立信息化综合服务网站,集合各部门的职能,优化企业通关流程,不仅能提高通关效率,还能实现对海外仓的信息化监管,数据精准且便利化程度高.
(二)重视本土化问题
本土化运营对海外仓至关重要,电商市场越成熟的国家,消费者对本土化服务的要求就越高.首先,企业应根据自身商品特点及业务规模选择合适的建仓地点,再从当地实际情况出发,组建本土化经营团队,选择适用的海外仓模式.其次,应对日标市场的语言、文化、政策法规方面进行系统性学习,为消费者提供本土化语言、本土化支付、本土化营销等全面配套的本土化购物服务.第三,我国海外仓企业应多学习国外仓储管理技术及相关的运营标准,增强专业性的同时还能提高在国外市场的竞争力.
(三)采用新型合作模式
海外仓企业可采用新型合作模式来减少运营风险.公共基础设施中的公私合作PPP融资模式就是一个很好的选择,我国出口跨境电商企业可与当地政府部门达成契约,协定好共同融资和经营海外仓,以获得共同发展.这样的合作形式既减少了企业海外经营的风险,也加强了当地政府部门的监管力度.此外,我国跨境企业也可采取海外仓与其他物流模式混用的方式来提高物流运转效率,如“边境仓+海外仓”模式或“物流专线+海外仓”模式等.
[参考文献]
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（责任编辑：乔虹梁宏伟）
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参考文献：
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