论文土木工程全日制硕士专业学位生培养模式，本文是关于土木工程论文如何怎么撰写和土木工程和全日制和探索方面毕业论文模板范文.
［摘 要］针对以“基本没有工程实践经验”的应届本科毕业生为主体的全日制土木工程专业学位研究生,再加之土木工程领域对工程实践经验又非常强调,为提高土木工程全日制硕士专业学位研究生的实践能力、创新能力与职业素养,以培养模式创新为重点,从2011 年开始对专业学位研究生的培养模式进行研究与实践,提出了“基于校企合作的以项目为载体的土木工程全日制硕士专业学位研究生培养”新模式.实践表明,该模式的实施提升了研究生的培养质量.
［关键词］土木工程；研究生；培养模式；校企合作；实践能力
［中图分类号］ G643 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 2095-3437（2018）11-0232-03
我国硕士专业学位类别涉及经济、管理、工程、新闻出版、社会与文化、农林、医药卫生等领域,包括全日制与非全日制两类培养方式.其中全日制建筑与土木工程领域培养掌握本领域基础理论和专业知识,具有较强的解决实际问题能力,能够承担专业技术或管理工作,具有良好职业素养的高层次应用型专门人才［1］［2］［3］.相比于学术学位硕士偏重于科研能力的培养,专业学位硕士更偏重于工程实践能力的培养［4］［5］［6］.我校2011年开始招收建筑与土木工程领域全日制专业学位硕士研究生,其培养模式直接脱胎于全日制学术学位硕士的培养模式,没有凸显与全日制学术学位硕士的区别,实践能力的培养方式与培养力度不足.因此,为实现全日制专业学位硕士研究生的培养目标,提升其实践能力、创新能力与职业素养,我们开展了校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生培养模式的探索与实践.同时,“基于校企合作的建筑与土木工程全日制硕士专业学位研究生培养的研究与实践”获批江苏省2012年研究生教育教学改革研究与实践课题（JGZZ12-079）.
一、校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生培养模式的研究
对于校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生的培养模式,主要从该培养模式的必要性与可行性两方面进行研究.
（一）校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生的必要性
专业学位研究生教育的主要目的在于培养在社会发展及经济生产方面能够解决行业实际问题的应用型高层次人才.而土木工程全日制专业学位研究生入学时基本上都是“没有工程实践经验”的应届本科毕业生,再加之土木工程领域对工程实践经验又非常强调,因此,置身于实际工程的专业实践和针对实际工程问题的研究,是土木工程全日制专业学位硕士研究生培养过程中重要的科研和实践环节.全日制土木工程专业学位研究生校企联合培养是指以社会和实际工程需求为导向,利用高校和企业两种不同的教育环境和资源,采取课堂教学与参加实际工作有机结合的方式,来培养适应市场需要的土木工程应用型人才的培养模式.校企联合培养土木工程全日制专业学位研究生是目前研究生教育的发展趋势.对于将最新科技成果转化为工程实际需求的高端建筑企业来说,他们在专业、知识等方面已经具备了联合培养土木工程全日制硕士专业学位研究生的能力.充分开展全日制土木工程专业学位研究生专业实践能力的培养,夯实其专业实践能力,再通过针对实际工程问题的学位论文研究,可以形成土木工程全日制专业学位研究生实践能力和学术研究能力培养的新模式,提高土木工程全日制专业学位研究生的培养质量,从而满足社会与土木建筑行业的发展需求.
（二）校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生的可行性
1.校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生是高校的需求
土木工程全日制专业学位研究生教育培养的是应用型人才,理论与实践相结合需要通过实践来实现,这对实践环境的要求非常高,而且高校难以模拟出企业真实的生产、研发环境.因此,在土木工程全日制专业学位硕士研究生的培养过程中,高校希望与行业相关的企业联合培养土木工程全日制专业学位硕士研究生,将研究生置身于实际工程环境中让其接受真实的工程训练,从而有效锻炼与培养其工程素质,为社会培养出合格的土木工程应用型高级人才.
2.校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生是企业的需求
我们通过对苏州设计研究院股份有限公司、苏州工业园区设计研究院股份有限公司、苏州二建建筑集团有限公司、苏州一建建筑集团有限公司、苏州嘉盛建设工程有限公司、中铁一局集团有限公司等规模企业的调查发现：企业在生产过程中,难免会有一些技术问题亟须解决,特别是企业在向高端发展的过程中,如施工企业由一级资质向特级资质迈进的过程中,会有极大的科技需求,对科技经费、工法、专利、科研成果和编制标准均有明确要求,而企业自身由于受专门从事科研的人员限制等,对科技合作和科研人员有需求,而校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生正是解决建筑企业需求技术合作的途径之一.因此,校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生同样是企业需求,通过合作,可以解决其生产与发展过程中遇到的技术问题,促进其技术进步.
3.校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生是研究生自身的需求
对于土木工程全日制专业学位研究生而言,他们入学时基本都是“没有工程实践经验”的应届本科毕业生.通过调查我们发现：他们深知土木工程领域非常强调工程实践经验,加之都希望毕业时能到自己理想的单位就业.恰恰在校企合作培养过程中,在企业的经历不仅可以锻炼他们的实践能力,培养他们的工程素质,而且这又可以成为他们敲开自己理想单位的敲门砖.因此,对于土木工程全日制专业学位研究生而言,他们中的绝大多数人希望参加校企联合培养.
综上所述,在校企联合培养土木工程全日制专业学位研究生的过程中,学校、企业与研究生本人三方都是有合作需求的.因此,基于校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生的模式是可行的.
二、校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生的途径研究
为真正实现通过校企合作培养模式提高土木工程领域全日制硕士专业学位研究生的培养质量,提高其基本理论、基础知识与技术的应用能力,提高其专业能力和职业素养,从“校企联合培养基地与制度研究、参与课题研究生的遴选、研究生实践方式与实践能力培养研究、研究生学位论文形式与创新能力培养研究”等方面进行探索、研究和实践,研究校企合作下的培养模式.
（一）校企联合培养基地与制度研究
校企联合培养基地与制度研究的核心是如何选择合适的联合培养研究生的企业,而选择合适的合作企业是通过校企合作模式成功培养土木工程领域全日制硕士专业学位研究生的关键之一.我们通过调查与分析发现,目前国内与土木工程毕业生就业相关的行业企业主要有：设计院、施工企业、建科院、监理企业、工程勘察企业、基建处、房地产公司、工程造价与咨询企业、工程检测企业等.一般来说,勘察企业、工程造价与咨询企业、工程检测企业通常规模较小,技术含量相对不高,所遇到的工程技术难题相对较少；监理企业、基建处、房地产公司大多做管理与协调工作；建科院数量少,当地大多仅有一家,且科研力量相对较强,所以其对外来科研协助的需求少；而设计院与施工企业是建设行业的两大主力企业,企业数量多,大型企业也就多,涉及的工程问题多.尤其是随着国家综合国力的增强,不规则建筑与大型建筑不断增多,其碰到的技术难题更多,而且其自己的技术人员主要忙于完成工程任务,无暇顾及所碰到的技术难题,所以其对外来科研协助的需求大,现应优选设计院与施工企业作为合作企业.同时,所选合作企业应具备下列条件.1.企业应具备较高的行业资质等级,设计企业应具备甲级资质,施工企业应具备一级及其以上资质.因为资质等级是政府行业主管部门对企业实力的一种认证,可直接反映该企业的规模、生产能力、管理能力与科技开发能力.2.企业应有迫切的技术创新和科技研发需求.3.企业应具有“技术中心工程中心或实验室”等技术研发平台.4.企业应有相应的科技管理制度,并对合作课题有相应的经费投入,对参与合作培养的研究生应配备相应的指导教师.除具备上述4个基本条件外,企业尚宜与学校具备良好的合作基础.
基于上述条件我们先期选择了中亿丰建设集团股份有限公司和苏州设计研究院股份有限公司作为合作培养研究生的企业,之后又选择了中铁一局集团有限公司等企业作为合作培养研究生的企业.
（二）参与课题研究生的遴选
由“校企合作培养土木工程全日制硕士专业学位研究生是研究生自身需求”的分析可知,对于被培养的土木工程全日制专业学位研究生而言,他们中绝大多数人希望参加校企联合培养模式.事实上,研究生在了解参与课题实践的情况后,都积极报名要求参加,但限于合作企业的接受能力和合作课题情况,同时考虑到目前尚处于研究与实践阶段,不宜一下子大面积推行,宜逐步推进,我们与中亿丰建设集团股份有限公司、苏州设计研究院股份有限公司两家联合培养企业充分协商后,2012年遴选201*3名、2013年遴选2012级3名、2014年遴选2013级4名、2015年遴选2014级3名共13名全日制专业学位研究生参与课题实践.这就涉及如何遴选参与课题实践研究生的问题.校企双方分析后认为：应从报名参加者中遴选其土木专业基础薄弱的学生参加,这样做一方面是因为这些土木专业基础薄弱的学生往往也是最需要得到土木实际工程锻炼的学生；另一方面,将来与没有参加课题实践的学生对比,这部分学生更能说明课题的成效.在如何选择土木专业基础薄弱的学生这一问题上,我们分析后认为,最可靠和最可行的方法是根据他们本科时所学习的专业以及入学时的成绩,若本科时所学专业与土木工程专业相去越远,一般来说,该学生的土木专业基础就要相对差些.比如,2013年遴选确定的研究生李志国,他的本科专业为信息与计算科学,与土木工程专业相去甚远.在专业相同时,遴选入学考试成绩和第一学期课程成绩平均分相对较低的学生.
（三）研究生实践方式与实践能力培养研究
在2009 年教育部文件“关于做好全日制硕士专业学位研究生培养工作的若干意见”中强调：“专业实践是重要的教学环节,充分的、高质量的专业实践是专业学位教育质量的重要保证”.在高校实际执行过程中我们发现,对于土木工程全日制硕士专业实践环节的设置是土木工程全日制硕士培养需要解决的根本问题.国内高校纷纷改革探索,结合自身优势条件,不断开拓实践领域,改善学生的实践环境.专业实践环节是从培养学生的实践认知能力向培养学生的实践创新能力的一个过渡,主要强化学生的实践动手能力和知识的综合运用能力,培养学生的创新意识,培养学生主动分析问题、解决问题的能力.
（四）研究生学位论文形式与创新能力培养研究
与学术型工学硕士学位论文相比,全日制工程硕士学位论文选题宜来源于工程实际,应具备应用价值.论文形式可以是产品研发、工程设计、应用研究、工程/项目管理和调研报告.按照逐步推进的原则,我校现阶段土木工程全日制工程硕士学位论文的形式在原仅有研究论文一种形式的基础上,增加工程设计,以后可逐步增加产品研发、工程/项目管理和调研报告等论文形式.
我们三方（苏州科技大学、中亿丰建设集团股份有限公司、苏州设计研究院股份有限公司）组成的课题组经多次研讨认为：基于校企合作培养研究生的论文宜以项目为载体,在项目实施的过程中,研究生一方面可以得到真刀的专业训练；另一方面,他们在不断探索新问题、解决新问题的过程中,对有一定深度的问题可以凝练成科学问题,与导师进行探讨,对于能达到硕士学位论文要求的科学问题,直接可作为他们硕士学位论文的课题.同时,因为合作项目有明确的工作内容、需解决的工程问题、时间规定与验收要求,这样研究生到企业后不仅有实际要做的工作,而且这也培养了他们的时间观与责任心.
这样对课题组的教师来说,找到合适的项目就成为关键.为此,课题组依托中亿丰建设集团股份有限公司、苏州设计研究院股份有限公司分别向企业的技术人员征集企业在生产过程中碰到的技术难题与需要解决的技术问题,并将征集到的问题进行分析,提出拟立项课题建议,报企业技术负责人与行政负责人,最后由企业根据需要确定的课题,再以横向科研项目的方式委托给课题组.
最后,我们提出了“基于校企合作的以项目为载体的土木工程全日制硕士专业学位研究生培养”新模式,并以校企三方合作的“苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业开发超长混凝土结构设计与施工的应力监测及分析”等项目为载体对新模式进行了实践.
在“苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖物业开发超长混凝土结构设计与施工的应力监测及分析”项目实施过程中,研究生需根据项目合同要求以及该工程的实际情况,拟定项目的监测方案,完善后的监测方案需经过企业组建专家组的论证.为保证项目的质量经得起实践与企业的检验,研究生不仅要完成技术方面的工作,而且还要做大量的协调工作要不断解决在项目实施过程中碰到的各种疑难问题,此外,还需凝练成达到学位论文要求的科学问题,从而展开研究,该研究的完成也标志着学位论文的完成.随着项目的进行,如研究生丁伟凝练出“箱型转换大体积混凝土施工期温度应力监测与数值模拟”作为硕士学位论文研究课题,研究生李志国凝练出“大体积混凝土结构温度应力计算研究及裂缝分析”作为硕士学位论文研究课题,研究生史锐凝练出“超长混凝土结构温度应力的分析与研究”作为硕士学位论文研究课题等.
三、结语
通过探索,我们提出了“基于校企合作的以项目为载体的土木工程全日制硕士专业学位研究生培养”新模式,制定了其实施的途径,并取得了以下成效.
1.新模式实施后,研究生的学位论文质量明显提升,每年均有论文获学校优秀硕士论文.
2.对研究生而言,新模式实施后的统计结果表明,与传统的培养模式相比,新模式提高了研究生的专业课、专业实践与毕业论文的成绩；提升了研究生从实际工程凝练科学问题的能力,并有助于研究生就业.
3.对企业而言,新模式实施后,解决了企业的技术难题,推进了企业的技术进步,促进了企业的资质升级.
4.对教师而言,新模式实施后,推进了教师参与实际工程建设的程度与内涵,促进了教师知识更新的步伐,推进了教师向双师型发展.
新模式的成果“基于校企合作的土木工程全日制硕士专业学位研究生培养模式的创新与实践”获江苏省2015年度研究生培养模式改革成果一等奖.
本文点评：上述文章是适合不知如何写土木工程和全日制和探索方面的土木工程专业大学硕士和本科毕业论文以及关于土木工程论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料.
参考文献：
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