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管理专业相关论文如何写 跟旅游管理专业学生邮轮乘务就业意向调查相关论文范文

分类:本科论文 原创主题:管理专业论文 发表时间: 2024-03-15

旅游管理专业学生邮轮乘务就业意向调查,该文是管理专业类有关论文范文和旅游管理和邮轮和调查研究类论文写作资料范文.

潘柳榕黄慧珍

(钦州学院,广西 钦州 535000)

摘 要:采用问卷调查法,在广西北部湾区域高校调查研究旅游管理专业毕业生邮轮乘务就业意向.目的是了解旅游管理专业学生的就业意向,找出旅游管理专业毕业生在选择邮轮乘务过程中存在的问题,为企业招聘员工和高校培养人才提出建议.

关键词:旅游管理专业毕业生;邮轮乘务;就业意向

中图分类号:F24文献标识码:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2018.32.049

邮轮上邮轮乘务和游客的比例一般为2∶1或者1.5∶1,一般每艘邮轮上邮轮乘务1300-1700人.据估计到2020年,我国邮轮人才市场需求量将超过30万.现如今国内开设国际邮轮乘务专业的学校不足50所,以每年每所学校能输送150人到邮轮上工作计算,到2020年,邮轮供需差异有20多万人.国际邮轮乘务专业人才无法满足行业需求,邮轮公司需要到酒店行业、出境旅游行业挖掘人才,到一些院校的旅游管理专业宣传、招聘.邮轮公司到其他行业寻求能够在邮轮上提供高服务质量的邮轮乘务员,对于旅游管理专业而言,引导与推荐毕业生从事邮轮乘务工作,也可拓宽学生对口就业渠道.而学生有没有意向从事邮轮乘务工作及其影响因素,是一项值得研究的问题.

1研究设计

本研究通过分析调查数据得出就业意向特点,总结旅游管理专业毕业生的就业意向影响因素,针对就业意向中存在的问题提出建议.调查对象抽样选择广西南宁市、钦州市、北海市、防城港市、玉林市、崇左市这6个城市的高校旅游管理专业毕业生.据中国高等教育学生信息网数据显示(截至2018年3月),广西北部湾区域共有21所高校开设旅游管理专业,其中本科院校9所,高职高专院校12所,研究生院校有两所分别为广西大学和广西师范学院,博士生院校无.各校的毕业生人数取近三到四年的各校招生计划人数均值,广西北部湾区域高校旅游管理专业毕业生约有1750人.

研究小组编制《广西北部湾北部湾区域旅游管理专业毕业生邮轮乘务就业意向调查问卷》,通过发放网络问卷进行抽样调查.问卷分为三个部分,一共30道题.第一部分1-10题是对广西北部湾区域高校旅游管理专业毕业生的个人基本情况(如学历、地区等)和就业意向调查;第二部分11-26题为有意向从事邮轮乘务工作的毕业生填写,调查的内容有从事邮轮乘务工作的原因、意向偏好情况等;第三部分27-30题为没有意向从事邮轮乘务工作的毕业生填写,调查的内容有不愿意从事邮轮乘务工作的原因以及毕业后是否愿意从事旅游相关的工作.为了确保调查的准确性,本次综合考虑了各校生源比例科学取样,确保数据来源准确.最后通过SPSS进行基本的数据处理.

2数据统计与分析

2.1就业意向总体情况分析

本次研究根据各地区高校毕业生人数比例以及本专科人数比例进行科学的抽样调查,本次一共抽样调查了357名广西北部湾区域的高校旅游管理应届毕业生.收集到南宁地区203份,钦州地区102份,北海地区37份,防城港地区12份,玉林地区3份,崇左地区无.样本中男生人数86人,占24.09%,女生271人,占75.91%.138人即将获得本科学历,占总人数的38.66%,219人即将获得高职高专学历,占总人数的61.34%.调查样本显示,广西北部湾区域的高校旅游管理专业的生源大多来自于村镇和县城(县级市),其中170人来自村镇,占总人数的47.62%,102人来自县城(县级市),占总人数的28.57%,少部分人来自中等城市和大城市.调查的样本中105人有过与邮轮相关的课程或训练,占总数的29.41%,252人没有邮轮相关的课程或训练,占总数的70.59%.问卷调查结果显示,39.5%(141人)的毕业生有意向从事邮轮乘务工作,60.5%(216人)的毕业生无意向从事邮轮乘务工作.

2.2就业群体的偏好与影响因素分析

2.2.1意向偏好分析

旅游管理专业毕业生邮轮意向部门相对均衡,其中前台和餐厅这两个部门较为突出,分别有21.28%(30人)和18.44%(26人)的毕业生选择餐厅和前台,而造成这一结果的原因是与毕业生的个人兴趣、工作经历有关.在邮轮公司的选择上,有41.13%(58人)的毕业生选择皇家邮轮公司,其次是嘉年华邮轮公司,有21.28%(30人)的毕业生选择,这个调查结果显示皇家邮轮公司最受毕业生的青睐.据进一步的调查,收入、航线和品牌是他们选择邮轮公司的主要原因.在航线的选择上,有47.52%(67人)的毕业生选择欧洲航线,其次是亚洲航线,有29.79%(42人)的毕业生选择.31.21%(44人)的毕业生的意向月收入是801~1000美金,26.95%(38人)的毕业生意向月收入是1001~2000美金,超过一半的毕业生意向月收入在801~2000美金之间.46.10%(65人)的毕业生表示非常渴望晋升,40.43%(57人)的毕业生渴望晋升,说明大部分的旅游管理专业毕业生都希望在职场当中得到晋升.

2.2.2意向从事邮轮乘务工作原因分析

广西北部湾区域高校旅游管理专业毕业生选择邮轮乘务工作原因有很多,其中可以提高英语口语能力和可以环游世界是最显著的两个原因.如表1所示,64.54%(91人)的毕业生想从事的邮轮乘务的原因是可以提高英语口语能力,58.16%(82人)的毕业生想从事邮轮乘务的原因是可以环游世界.旅游管理专业毕业生愿意选择从事邮轮乘务工作,但大部分的毕业生选择短期内从事,只有7.09%(10人)会一直从事,2695%(38人)要看情况选择从事邮轮乘务工作多久.在选择邮轮乘务这个职业的过程中,47.52%(67人)的毕业生表示英语口语差是他们最大的困扰,占比最大,其次是就业信息少,占比24.82%(35人),少部分毕业生最大的困扰是家庭因素和安全因素.

表1选择邮轮乘务工作原因

选项人数百分比

选择邮轮乘务工作原因(多选题)

可以提高英语口语能力9164.54%

工作环境好7251.06%

可以环游世界8258.16%

可以交更多的外国朋友6948.94%

收入高5438.30%

感兴趣5539.01%

其他96.38%

计划从事邮轮乘务工作多长时间

一年以内1812.77%

1~2年3927.66%

2~5年3625.53%

一直从事107.09%

说不准,看情况而定3826.95%

选择邮轮乘务过程中的困扰

就业信息少3524.82%

英语口语差6747.52%

家庭因素2114.89%

安全因素149.93%

其他42.84%

2.2.3样本特征对就业意向影响分析

通过样本与影响因素进行交叉分析,探索性别、学历、学校所在地对于学生就业意向的影响.如表2所示,发现男生愿意从事邮轮乘务工作的比例高于女生;本科学历的旅游管理专业毕业生愿意从事邮轮乘务工作的比例高于高职高专学历;学校所在地越临海,学生更有意向从事邮轮乘务工作.

表2性别对就业意向的影响

性别/意向有意向没意向合计

男47

54.65%39

45.35%86

100%

女94

34.69%177

65.31%271

100%

博士0

0.00%0

0.00%00

0.00%

硕士0

0.00%0

0.00%0

0.00%

本科68

49.28%70

50.72%138

100%

高职高专73

33.33%146

66.67%219

100%

南宁市71

34.98%132

65.02%203

100%

钦州市37

36.27%65

63.73%102

100%

北海市24

64.86%13

35.14%37

100%

防城港市8

66.67%4

33.33%12

100%

其他1

33.33%2

66.67%3

100%

2.2.4无意向就业群体的原因分析

在此部分,分析216名毕业生无意向从事邮轮乘务工作的原因.各因素都会对毕业生不选择邮轮乘务工作产生影响,只是影响的程度不一样.调查中选取了最关注的7大因素(家庭因素、社会地位、工作压力、英语口语、个人兴趣、其他职业规划、工作环境)进行调查,发现,英语口语、个人兴趣与家庭因素是影响毕业生不选择邮轮就业的重要原因.

表3无意向邮轮乘务就业影响因素调查

题目选项影响比较大有影响影响不大没有影响

影响

因素

社会地位19(8.8%)51(23.61%)95(43.98%)51(23.61%)

家庭因素44(20.37%)80(37.04%)59(27.31%)33(15.28%)

工作压力34(15.74%)70(32.41%)82(37.96%)30(13.89%)

英语口语81(37.5%)78(36.11%)42(19.44%)15(6.94%)

个人兴趣53(24.54%)76(35.19%)59(27.31%)28(12.96%)

其他职业规划33(15.28%)95(43.98%)59(27.31%)29(13.43%)

工作环境34(15.74%)84(38.89%)57(26.39%)41(18.98%)

本次研究还调查了无意向群体是否愿意从事其他与旅游相关的工作.如表4所示,73.15%(158人)的毕业生愿意从事其他与旅游相关的工作,26.85%(58人)的毕业生不愿意从事与旅游相关的工作.而在进一步的调查当中,55.06%(87人)的毕业生想到旅游行政管理部门工作,48%(76人)的毕业生想到旅行社工作,41.14%(65人)的毕业生想到酒店工作.

表4其他旅游相关就业意向调查

选项人数百分比

是否愿意从事其他与旅游相关工作调查

愿意15873.15%

不愿意5826.85%

其他旅游相关单位意向调查(多选题)

酒店6541.14%

旅行社7648%

景区6239%

旅游行政管理部门8755.06%

学校3018.99%

其他1710.76%

3结论与思考

3.1毕业生就业意向明确

有意向从事邮轮乘务工作的毕业生对于工作的邮轮公司、邮轮部门、航线、月收入和升职都有很明确的意向,对自己未来的工作有一个明确的计划.说明广西北部湾区域高校旅游管理专业的毕业生对于自己是否选择邮轮乘务工作的原因都很清晰,旅游管理专业毕业生的就业方向明确,就业态度良好.目前选择邮轮就业的旅游管理毕业生占少数比例.这也与邮轮乘务没有专业与学历限制的原因相关,也与旅游管理专业毕业生就业面较广相关.高校在组织专业就业过程中,可以对学生的就业加以引导,帮助学生拓宽更多的就业面,也有助于提高对口就业率,实现良性循环的旅游管理专业人才培养.

3.2毕业生语言能力偏弱

广西北部湾区域高校旅游管理专业毕业生相对来说语言基础能力弱.从事与旅游相关工作对英语口语要求比较高,而目前高校面临的两大问题主要来自语言类课程的开课数量和教学方法的改进问题.高校应多开设英语口语课程,还要改变传统的英语授课模式,丰富英语课堂模式.在课堂上教师要和学生多进行英语口语交流,让学生能够得到英语口语练习,在口语练习的过程中老师对学生进行发音、语法等方面的指导.除此之外,高校还可以充分地利用学校的资源多开设英语角、英语口语竞赛等活动.

3.3毕业生缺乏邮轮相关的课程或训练

在调查中发现多数旅游管理专业毕业生没有过邮轮相关的课程或训练,这说明旅游管理专业开设的课程可以适当的开率增加一些海洋旅游知识与信息的输出.注重实践课程的设置比例,鼓励学生多参与实践.实训课程应开展与旅游行业相关的工作模式、流程等方面的教学.让旅游管理专业学生可以在实训的过程中学习到旅行社、酒店和邮轮的工作基本流程、服务知识及技能,如果可以还能进一步的培养学生的服务意识.所以,开设旅游管理专业的高校要重视实训课程,投入资金建设实训室,把实训课程融入旅游管理的教学当中.

3.4毕业生获得的就业信息少

有近1/3的旅游管理专业毕业生表示选择的职业的过程中得到的就业信息少,很少接触邮轮类的就业信息,这说明就业信息输出工作上有待进一步提高.旅游管理专业的毕业生就业信息推介,可以尝试在毕业前邀请企业单位到校宣讲、招聘等方式.同时还可考虑将就业工作前置,邀请对口企业参与到日常的教学与活动中来,让学生对不同类型的企业有基本的印象和认知.促使信息的推送从就业指导工作与就业信息推广工作两方面着手.

3.5家庭因素影响毕业生邮轮乘务就业

在调查过程中发现,有意向从事邮轮乘务工作的毕业生的家庭大多支持他们的就业选择,在没有意向从事邮轮乘务工作的毕业生也有家庭困扰,家庭因素是影响旅游管理专业不愿意从事邮轮乘务工作的第三大因素,这与从事邮轮乘务工作必须远离故乡,现年龄段毕业生大部分都是家里的独生子女等原因分不开.因此,毕业生在就业过程中,可以向家人寻求帮助.对于家庭不支持的学生可以向家人解释邮轮乘务工作的性质和从事工作的好处,和家长好好沟通,做好家庭的思想工作,避免发生冲突,尽量取得家庭的理解和支持.

参考文献

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上文结论:本文是一篇适合不知如何写旅游管理和邮轮和调查研究方面的管理专业专业大学硕士和本科毕业论文以及关于管理专业论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料.

参考文献:

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2、 基于就业视角下中职院校经济管理专业学生培养策略 中职院校学生的就业率是考验一所学校能否长远发展的重要指标之一,随着当前大中专院校不断扩招,人才培养途径更加多元化,中职学生的就业受到明显地冲击,尤其是一些文科专业,例如经济管理专业的学生就业率逐年降低.

3、 旅游管理专业学生实习单位满意度以广西本科院校为例 罗阳杨,吕华鲜(桂林理工大学 旅游学院, 广西 桂林 541004)一、指标选择与体系建构王兴琼1(2008)通过因子分析和分步多元回归分析,发现显著影响实习生满意度的因素最主要的有三类工作报酬、领导.

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