论文武汉和郑州：谁才是中部王者，本文是郑州相关毕业论文格式模板范文与王者和中部和武汉有关自考开题报告范文.
2015年,结合城镇化发展的顶层设计,中国城市规划设计研究院再次启动《全国城镇体系规划（2016-2030）》的编制工作.2016年底,国家发改委编制的《促进中部地区崛起“十三五”规划》支持武汉、郑州建设国家中心城市.
近年,城市竞争备受关注,武汉和郑州这两个有着显赫历史的中部城市经常被拿来比较,但对于谁才是中国中部地区第一城却始终存在争议.武汉野心勃勃,郑州也毫不示弱,二城之间的竞争或将奠定中部地区未来的城市格局.
武汉要成为“内陆改革高地”
武汉在湖北以及整个中部地区有很高的城市首位度[城市首位度是一国（地区）范围内首位城市与第二位城市人口数量之比——编者注],但辐射能力还不够强.多年前提出的“中四角”（指安徽、湖南、湖北、江西四省省会连接所形成的长江中游城市集群——编者注）概念一直无法落实,不仅造成了武汉的困局,也造成了周边城市战略选择的迷失.
武汉没有形成与长江中下游其它城市的产业互补与产业梯度,长江中游城市群提出后,几个省的态度不一,江西、安徽长期徘徊,致使南昌、合肥的战略摇摆,其后,安徽被正式划入长三角,“中四角”变为“中三角”,武汉作为中部领袖,作为不足.
制造业对于武汉具有决定性的战略意义,这是毋庸置疑的.
未来中国的制造业将出现三大集团,一是以北上广深为代表的国家高精尖制造业,总量少,但技术处于顶尖行列,领域也集中在影响国家基础研究前途命运的方面.这些城市也不以制造业为主流.二是以长三角的无锡、苏州,珠三角的佛山、东莞为代表的大众制造业的高端制造业中心,其技术先进,基础雄厚,在制造业体系中处于节点位置.三是当下承接产业转移最集中的大陆腹地城市,如武汉、重庆、成都、长沙、南昌、合肥等地.
武汉的竞争对手不是第一张王牌北上广深,也不是第二张王牌佛山、无锡,而是两大类型的城市,一是同为中部的长沙、南昌、合肥、郑州等经济重镇,一是成都和重庆等西南经济重镇.
目前武汉已成为《中国制造2025》的试点城市之一,就工业总量而言,独步中部,而且其高技术制造业比较强势.2017年,武汉的信息技术、生命健康、智能制造三大战略性新兴产业产值（营业收入）均增长17%以上,新认定高新技术企业1268家,高新技术产业产值净增千亿元,增长13%.另外,武汉推行多年的工业倍增计划初见成效,前10年制造计划也基本告成.目前武汉处于工业化中后期,后10年需要调整计划,高端制造与中端制造各占半数.当下,全国性的产业转移如火如荼,这是再造中国经济版图、实现全面崛起的重要时机.未来10年是武汉发展制造业的最好时机,应争取成为中国制造业的第三张王牌.
要成为王牌,武汉就需要率先完成产业升级,需要在高端制造业领域成为中部龙头和中部发展的发动机,打破目前跟湖南、江西、安徽的平行竞争关系,形成互补关系,这样长江中游城市群才能最终形成合力.
在交通方面,武汉的铁路交通已经独步全国,毋需多言.水路交通则有待达到最佳状态.当前最大的短板是空港交通.空港交通意味着什么？高端人才、高端政治、商业及社会要素的流动性与吸引力,这对武汉与全国、全球的资源及信息交流至关重要.
根据民航总局数据统计,按照旅客吞吐量计算,在2017年中国十大机场排名中,北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场位列前三,郑州新郑机场位列13,登顶中部第一,而武汉天河机场排在第16位,甚至在长沙黄花机场之后.
从总量来说,北京首都机场2017年吞吐量为9579万人次,郑州新郑机场为2430万人次,武汉天河机场则为2313万人次,仅为北京的1/4.而成都双流机场则达到了4980万人次,重庆江北机场为3872万人次.对于国家而言,中部腹地的重要性胜过西南,而中部之中的武汉,机场的吞吐量反而远远落后于成渝.
在新的规划中,武汉将同郑州、南昌、合肥、太原等一道,被列为全国性综合交通枢纽,机场建设定位为区域枢纽.未来能提升多大幅度,将直接决定武汉能否真正晋升为国内机场枢纽.
改革是最大的红利.作为中部之城,武汉最有天赋成为“内陆改革高地”.此前,重庆率先提出建成“内陆开放高地”,武汉、郑州等反而没有及时意识到“内陆改革高地”这面旗帜的重要性.武汉虽已被列为国家全面创新改革试验区,但抱负不应止步于此.如果以传统的东中西划分,武汉至少应成为中国三大改革高地之一；如果以改革时期划分,武汉则应成为未来改革的先锋.
武汉的经济总量领先中部,但如果不在改革领域领先,就难以真正实现全面发展.未来的武汉若要成为“内陆改革高地”,既需在硬件方面成为全国资源交换的枢纽,又需要在软件方面成为全国制度变革的源起.当下武汉的改革小有所成,如电视问政蜚声全国,但改革还缺少大成,缺少独立模式.
郑州要摆脱“三无”城市
说完武汉,再来看郑州.就经济体系而言,河南为中国第五经济大省,郑州则是河南省会,且郑州本身亦是中国前20强的城市.更为重要的是,郑州雄踞天下之中,在铁路,公路交通领域发挥枢纽作用.
但也要看到,郑州有一个非常明显的短板,那就是在部分公共资源的拥有方面十分短缺.概而言之,郑州是一个典型的“三无”城市——无顶级大学（“985”）,无顶级国企（国资委直管央企）,无顶级医院（中国医院综合排名前十,原卫计委或军队几大总部直管医院）,而这几项重要公共资源的缺乏,将严重制约郑州的发展.
过去,中国的市场经济体系尚未健全,影响资源配置的因素很多,财富与资源主要集中于都城.自秦始皇迁天下富商集中于咸阳为始,中国的都城不仅是权力中枢,也是财富中枢以及资源中心.
中国城市的公共资源安排并非完全依靠竞争,而是基于城市地位.在这种体系中,首都北京处于第一梯队,其它直辖市处于第二梯队,副省级城市以及省会处于第三梯队,其他常委兼任书记的地级市属于第四梯队,一般城市处于第五梯队.如北京是首都兼直辖市,上海、天津、重庆是直辖市；成都、武汉、广州既是省会,也是副省级城市.唯有郑州,只是一个普通的省会城市.
不妨以表现最强的北京和郑州最强劲的竞争城市武汉为参照,分析经济资源、文教科技资源、医疗资源等几个核心指标领域.北京是重点大学最多的城市,中国最著名的清华大学和北京大学坐镇于此,北京拥有10所“985”大学,占全国1/4.武汉也有武汉大学和华中科技大学两所“985”大学.郑州乃至河南最好的大学郑州大学,目前止步“211”. 河南人口上亿,是国内人口大省,竟然没有一所“985”高校.
在经济领域,100多家央企中大部分的总部驻跸北京,超过其它所有城市的总和.北京的繁荣起码有一大半贡献来自这些巨头.而武汉也拥有中国信科集团、东风汽车等.郑州没有国资委直管央企的总部.
北京是拥有三甲医院最多的城市,中国最好的医院都集中在北京.2017年全国十大医院北京独占三席,武汉也有同济医院入选.而郑州最好的医院郑州大学第一附属医院则在30名之外.
可见,郑州顶级公共资源的缺乏制约其从优秀走向卓越.郑州的城市升级势在必行.
抢人饭碗,凶险难测；最为明智,增量改革.未来,郑州的公共资源增量可来自三个方面：
一是争取将本地公共资源升格,以郑州大学成为“双一流”高校为标志,未来,河南应在继续努力提升郑州大学办学质量的同时,争取将其打造成中国顶级高校之一.此外,郑州其它高校的建设也应投入更多资源,向“双一流”标准看齐.医疗资源方面也是如此,郑州优质的医疗资源投入与其人口数量远未达到匹配.
二是争取国家层面的支持,争取更多国家新增公共资源供应倾斜郑州.坦白说,国家公共资源配置并不均衡,政治级别高的城市,其公共资源供应相对充足.未来,郑州若能完成城市升格,成为副省级省会城市,起码可以与广州、武汉、成都等城市接近,比如,将来国家若要新设高校,可以优先考虑郑州.
第二大倾斜需要依靠时势.国家每次推出重要战略时,都会在一个阶段内集中投入资源,这时若能乘战略的东风,亦可改变格局.比如新增武汉和郑州为国家中心城市,一段时期内可争取一些项目落地郑州,特别是争取央企的倾斜.
第三大增量可来自北京.北京着力疏解非首都功能,不仅河北,郑州乃至河南都可以承接北京的一些资源.比如,北京二环内云集了数十家央企,无论是出于对经济安全的考虑,还是出于地方招商引资的考虑,都有不合理之处.这些央企大可到部分渴望资金进入的地区去,这对于平衡区域经济发展也有巨大推动作用.
现在,搭高铁从郑州到北京只需两个半小时,交通十分便捷.同时,郑州经济发展程度也属中上,河南拥有1亿人口的庞大战略腹地,消费能力强,任何来郑州的企业或其它公共投资都不会缺市场,完全有能力承接北京的资源.
武汉VS.郑州
国家中心城市不该仅仅是个头衔,城市竞争看的也是城市的综合实力.如何在现实中真正成为国家中心城市,对于武汉和郑州来说,挑战都不小.
站在武汉的角度看,要成为中国中部的中心,需要面临五大挑战：
从成长性方面讲,中部诸城都有极大的增长潜力,南昌、长沙、合肥、太原、郑州都值得期待.
长江中游与长江中上游存在竞争,也就是武汉与成都、重庆未来也存在非常重要的竞争关系,不过武汉与成渝的竞争更多地体现在外部性方面.但与郑州就不一样了.在国家战略意图中,武汉无疑既是中部崛起的龙头,也是长江流域崛起的最大变数.而郑州是黄河流域腹地崛起的最大变数,是华北腹地崛起的龙头,也是“一带一路”的大陆中心,战略重要性几乎可与武汉抗衡.
在地理方面,郑州也是武汉最强劲的对手.武汉是中国经济地理的中心,居中国天元之位,对于国内市场统一至关重要.郑州也算是中国传统意义上的中心,中国传统上以河南为天下之中,郑州在河南之中,也算是天下之中,而且郑州的战略外延可以西接中亚,与“一带一路”倡议挂钩,这是武汉没有的优势.
在交通方面,此前数十年郑州强压北京和广州,雄踞中国铁路交通的中心,武汉屈居其下.而在武汉铁路局独立组建,高铁时代到来之后,武汉转身成为中国高铁中心.但郑州也始终非常强势,未来仍是武汉强劲的竞争对手.
以经济总量而言,武汉2017年已达1.3万亿,郑州则尚未过1万亿,约为武汉的70%左右.两座城市均处于高速发展之中,预计这个格局短期内不会改变.
郑州有三点优于武汉.一是民营经济,郑州的民营经济占比多年前就超过60%,是中部民营经济重镇,而武汉最近几年民营经济占比才超过50%；在经济活力方面,郑州更胜一筹.二是郑州所在的河南省总体经济实力要强于武汉所在的湖北省.三是以郑州为核心的中原城市群的实力,超过以武汉为核心的“8+1”城市圈.
总之,要成为“中部王者”,就必须正视来自彼此的挑战,扬长避短.
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参考文献：
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