论文供应链生态下跨境电商和跨境物流的协同模式考量，本文是跨境电商有关硕士论文开题报告范文跟跨境电商和跨境物流和供应链生态类毕业论文怎么写.
摘 要：跨境电商与跨境物流作为我国跨境交易的两种重要载体,通过相互协同,构成了一个重要的协同生态系统.文章分析了跨境电商与跨境物流协同的生态系统的模式,将跨境电商定义为该系统模式内部的核心物种.这种协同生态系统模式之所以形成,主要受到供应链、生物链、社会生态链“三链”机制的作用.在实际运行过程中,这种协同模式也存在跨境电商与跨境物流利益互信、跨境物流与逆向物流、跨境电商与跨境物流能力协同等问题.因此,文章针对于此提出了相关的对策建议.
关键词：供应链生态；跨境电商；跨境物流；协同
一、引言
近年来,跨境电商作为新兴业态正在我国蓬勃兴起,无论是进口跨境电商,还是出口跨境电商的业务都明显增多.据海关统计,2017年,我国通过海关跨境电商管理平台零售进出口总额达到902.4亿元,同比增长80.6%.其中,出口336.5 亿元,增长41.3%；进口565.9亿元,增长116.4%.出口跨境电商为国产商品销售提供了更广阔的市场,进口跨境电商为消费者提供了更多的选择.跨境电商满足了消费者个性化、化的消费需求,实现了“买卖全球化”.然而,跨境物流却成为跨境电商发展的短板,制约了跨境电商的运送效率,极大地限制了跨境电商的壮大.对国内电商而言,跨境物流需要将商品从我国的仓库配送给其他国家的消费者,该物流成本较高.对国内外消费者而言,跨境物流的运送时间长,跨国包裹存在一定的风险.现阶段,我国的跨境物流体系尚未成熟,跨境电商与跨境物流的协同能力不强,无法实现规模化运行.如何提高跨境电商与跨境物流的协同能力,成为未来我国跨境电商与跨境物流发展亟待解决的关键问题.
二、跨境电商与跨境物流协同的生态系统模式
跨境电商与跨境物流协同生态系统是一个复杂的生态系统,主要包括与跨境电商、跨境物流活动相关的个体、企业和经济组织等物种.跨境电商与跨境物流通过系统平台实现资源共享、优势互补、沟通合作以及良性竞争.物种与物种、物种与环境之间进行信息、资金、物流与能量的动态活动,包括流动活动、循环活动和共享活动,从而形成一个多方面、全要素、多视角、多层面的协同生态系统.该协同生态系统模式的构成要素包括环境、关键物种、核心物种、支持物种及相关的外部寄生物种,其中环境有内部环境、外部环境.结合摩尔的商业系统结构,可构建如图1所示的跨境电商与跨境物流协同生态系统模式.
由图1 可知,跨境电商是协同生态系统的核心物种,它在整个协同系统中处于领导地位,既为跨境商品提供交易交流平台,也为各类主体提供跨境交易的场所.它为整个系统服务,为关键物种提供指导与服务,同时还承担信息资源整合、交易双方沟通协同、交易信息共享与监管等功能.关键物种主要包括生产商、供应商、中间商、消费者以及供应商的供应商等,这些都是其他物种的支持服务对象.支持物种是指跨境物流,而寄生物种则是跨境电商和跨境物流依附的物种,包括跨境支付、金融机构、行业协会、海关、政府部门、翻译企业、服务机构及各类支持企业等.寄生物种的经济活动主要为跨境电商与跨境物流提供价值链增值服务,是跨境电商与跨境物流价值链的补充与延伸,主要是围绕关键物种、核心物种以及支持物种展开的,为跨境电商与跨境物流系统生态系统正常运行保驾护航.环境主要是指跨境电商与跨境物流所涉及的内外部环境,不仅包括组织、机构与相关企业之间的环境,同时也包括跨境电商与跨境物流协同系统所面对的环境.协同生态系统不同于电商生态系统,但与电商生态系统息息相关.
跨境电商与跨境物流协同生态系统模式是一种动态的创新模式,该模式的寄生物种需要不断更新,才能更好地促进跨境电商与跨境物流的协同运作.各类寄生物种要不断演变完善,不断融入新的服务机构,促进跨境电商与跨境物流供应链的优化与延伸,为整个系统提供技术服务、营销服务、咨询服务以及外部服务等各类服务；不断更新调整服务机制,促进供应链生态系统的价值链增值,为核心物种与关键物种提供更好的支持服务,促进跨境电商与跨境物流协同生态系统的动态更新,持续优化跨境电商与跨境物流协同生态系统模式.
三、跨境电商与跨境物流协同生态系统模式的生成机制
在供应链生态视角下,跨境电商与跨境物流之所以形成以上的协同生态系统,主要有以下三大形成机制：
1.以供应链为主线的协同作用
供应链生态系统中,供应链是跨境电商和跨境物流协同生态系统形成的重要生力条件.依托于供应链,跨境电商、跨境物流领域的核心节点,企业可以传递信息、共享资源、加速交易,从而促进供应链整体的协同,加速供应链效益的提升.在跨境电商物流过程中,商品从供应方输出,以跨境电商交易为*,再通过跨境物流业务,最终输送到消费者手中,这便是一类供应链活动.在全球供应链一体化背景下,跨境电商不断依托供应链寻找上家产品供应商,获取最低成本和最优产品,并寻求最优物流服务商,以最优运送产品.在国内,许多跨境电商,比如,“淘宝海淘”“海外E购”等网站甚至是、微商等都纷纷与一些国际物流公司合作,批量运输商品到集散地,再分别经跨境物流运送到海外.
2.以“生物链”为主线的协同作用
在跨境电商与跨境物流协同的生态系统中,内涵式地构成了一条物种间相互制衡的“生物链”.在这条生物链中,物种便是重要的主体,是整条生物链存在的基本要件,也是整条生物链得以运转的关键要素.可以说跨境电商与跨境物流之间以生物链为主线开展运作,从而构成协同的生态系统.以生物链为主线的协同运作的重点在于生物链上的核心物种之间的协同、关键物种之间的协同、支持物种之间的协同、外部寄生物种之间的协同,以及四类物种相互之间的协同.当然,核心物种就是跨境电商.根据生物链作用,上游的生产商、供应商,以及下游的物流商、渠道商、消费者都是关键物种,都要聚焦在跨境电商,依托跨境电商实时获悉有效的交易信息,从而促成商品顺利交易.而跨境电商物流功能得以实现,本质上是无法独立于支持物种和外部寄生物种的,比如,跨境支付平台、信息网络、海关系统等,而是以特定的生物链为脉络有机联合起来,形成跨境电商与跨境物流的一种协同.
3.以社会生态链为主线的协同作用
在供应链生态下,社会环境要素在跨境电商与跨境物流的协同中也具有重要的影响作用.生物链上的物种必须通过环境进行内外能量交换,所以跨境电商、跨境物流以及供应商、渠道商等物种也要通过社会生态链进行相互能量交换.社会生态链,包括内部社会生态链和外部社会生态链两种.在跨境电商物流过程中,社会生态链贯穿于整个交易过程,而链上的各种社会环境因素则构成跨境电商与跨境物流协同的重要作用节点,包括政治、经济、社会、文化、技术和生态环境等.在政治因素方面,国家的对外政策、法律制度等对跨境电商和跨境物流业务产生了一定的规制作用.一个明显的例子是,乌克兰的政治危机直接导致俄罗斯的跨境电商贸易出现危机.在经济因素方面,经济规模、产业结构、市场体制、金融发展等也是跨境电商与跨境物流协同过程中的重要影响因素.
四、跨境电商与跨境物流协同生态系统模式的缺失与短板
目前,我国跨境电商与跨境物流发展正处于初级阶段,跨境电商与跨境物流的协同供应链生态系统存在诸多问题,跨境物流发展落后于跨境电商,两者协同性较差.其主要体现在以下几个方面：
一是跨境电商与跨境物流利益互信的问题.跨境电商是协同供应链生态系统中的核心物种,对整个供应链生态系统的影响较大.跨境电商如果一味追求自身的利益,就会弱化其在整个协同供应链中的领导作用,导致其与关键物种、支持物种以及寄生物种出现各类问题,严重影响整个供应链生态系统的协同.
二是跨境物流与逆向物流的问题.从跨境物流的纵向运营看,跨国物流要实现生产到消费的配送,需要提供一系列的物流服务,包括出库、入库、分拣、包装、配送等多个环节.一方面,跨境物流的基础设施不够完善,跨境物流体系也不健全,跨境物流本身面临着严峻挑战,各国对于物流设备的标准也不统一,导致物流自身容易出现衔接问题；另一方面,跨境电商的逆向物流也存在诸多问题,跨境物流涉及多个部门、多个企业,流程多、程序复杂等都影响了跨境物流与跨境电商的协同发展.
三是跨境电商与跨境物流能力协同问题.跨境物流与跨境电商的不同步严重限制了跨境电商的发展,两者之间存在严重的协同问题,使得我国跨境物流无法满足跨境电商的需求.一方面,跨境电商发展规模与发展速度均快于跨境物流,跨境物流的滞后性影响跨境电商的快速发展；另一方面,跨境电商与跨境物流的协同发展,需要借助现代化的信息技术,才有希望逐步突破时空的限制,协调好跨境电商与跨境物流的关系.
五、供应链生态下跨境电商与跨境物流协同的对策建议
为有效扭转当前我国跨境电商与跨境物流协同上的缺失与短板,加快构建协同化的供应链生态系统,本文提出以下对策建议：
1.健全跨境物流的服务系统,提高跨境物流综合服务质量
跨境电商与跨境物流协同生态系统模式运行受到制约,在一定程度上受跨境物流服务系统不完善的影响,导致跨境物流运输和货物配送周期大大延长.随之产生的另一问题是,跨境物流运送时间的拉长,也会导致货物安全性保障降低,特别是货物丢失、货物受损等.可以说,跨境物流作为跨境电商与跨境物流协同生态系统模式的关键要件,必须及时补上在运送时效性、运送安全性和运送成本等方面的短板,从而提高服务效率,提升跨境电商与跨境物流协同的效率.建议跨境物流商采取全球送货“一站式”到达的服务模式,借助大数据、云计算等先进信息技术,根据跨境物流运送线路精准投递,降低物流成本.同时,实施提供过程监管服务,对于运送过程中因旺季运力不足、路遇拥堵、运输工具故障等情况,及时通过增派运输工具、智能改变运送线路等措施加以解决.
2.建立健全利益互信机制,确保跨境电商与跨境物流持续良性合作
目前,我国跨境电商与跨境物流之间的利益互动主要表现在两点,即合作中的利益分配、资本流的流转形式.在实际合作过程中,有些跨境物流商由于物流成本问题,削减物流服务保障；而有些跨境电商为了尽量减低物流成本,减少跨境业务,这对跨境电商与跨境物流的发展及两者的协同都是不利的.所以,必须建立健全跨境电商与跨境物流之间的利益互信机制,发挥政府的引导作用,制定跨境电商和跨境物流商公平约定利益分配方案并执行,从而形成共同利益体.为有效防止利益分配不合理,可请第三方平台进行资金托管,使资本运用透明化.
3.完善政府的后台支撑作用,为跨境电商与跨境物流的协同打下坚实基础
在供应链生态下,跨境电商与跨境物流的协同发展,离不开政府的支持与配合.为了更加有效地发挥政府作用,应从以下4个方面加以完善：第一,完善政策扶持和资源支持机制.我国政府始终重视和支持跨境电商的发展,陆续出台了相应的扶持政策,但毕竟这两个新生业态在国内刚起步,在政策和法律体系上仍有诸多尚待完善的地方.同时,对政策的执行效果也并不是太佳,有必要在实践中加以修订完善.第二,建设跨境电商物流协同的智能化服务平台.应积极整合提升跨境物流服务系统,依托大数据、云计算、人工智能等信息技术,构建系统、独立、综合的跨境电商物流协同大平台,特别是在跨境电商企业和跨境物流企业的合作战略层、合作业务层上要强化协同,加快推进跨境物流与跨境电商业务的纵向有机沟通,以及跨境物流业务之间的横向协同,促进跨境电商与跨境物流在区域间、流程环节之间、企业之间的有效协同.
参考文献
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[基金项目：2016年浙江省哲学社科规划重点课题“浙江省推进‘互联网+外贸’发展的战略研究”（项目编号：16NDJC033Z）]
（作者单位：浙江工业大学之江学院）
该文总结:此文为一篇适合跨境电商和跨境物流和供应链生态论文写作的大学硕士及关于跨境电商本科毕业论文，相关跨境电商开题报告范文和学术职称论文参考文献.
参考文献：
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