论文汽车4S店配件管理与优化，本文是关于配件管理类硕士论文范文与优化和配件和汽车类硕士学位论文范文.
摘 要：针对汽车4S店配件特点,论述了配件管理基本内容,并具体分析了配件在采购、入库、出库等方面存在的问题,进而提出了配件采购、库存优化、滞留件的控制及处理、配件摆放等优化方法.通过管理方案优化,达到配件采购及时、库存合理、放置有序的目标,对于4S店配件管理工作具有很强的现实指导意义.
关键词：4S店；配件管理；库存控制；滞留件
中图分类号：U472文献标志码：ADOI：10.3969/j.issn.1674-9146.2018.07.021
1汽车4S店配件管理及流程
汽车4S店（整车销售Sale、零配件Sparepart、售后服务Service、信息反馈Survey,简称4S店）是一种以“四位一体”为核心的特许经营模式.随着汽车产业的发展和车辆的普及,越来越多的车主选择在4S店进行维护保养,为了应对市场需求,4S店储备了大量汽车配件作为维修服务业务的基础性生产资料.
4S店汽车配件的需求特征有以下5个方面：一是汽车车型众多,即使是同一车型,因更新换代也有老款、新款之分,且同一车型又有高配、中配、低配,手动挡、自动挡之分；二是汽车零部件种类繁多,形状规格不一,维修配件大到车身、发动机、驱动桥,小到螺栓、垫片都需要储备；三是汽车配件千差万别,有些配件不足一元,有些配件高至上万元；四是配件供应渠道多,有主机厂或副厂的配件,还有国产件和进口件；五是维修配件需求具有不连续和偶然性特征,然而,其中又有一定的规律性,如某款车型因设计制造等问题,造成某一故障经常出现[1-2].这些特点给配件管理带来了一定难度,因此研究配件管理并进行管理方案优化具有很强的现实意义.
汽车4S店配件管理流程一般为：采购—到货验收—配件入库—出库—盘库[3].具体管理内容包括以下5个方面.
1）采购.根据库存情况、订单需求等进行汽车配件的采购.
2）到货验收.检查货物外包装是否完好,如有破损,需要当面指出并拆包检验.拆包后,配件管理人员根据订货清单与发货清单进行检验,具体检验内容包括配件名称、数量、编号等,核实无误后,再针对每个配件进行拆包检查,检查有无错发、漏发、瑕疵等问题.
3）配件入库.验收无误的配件除了在配件管理系统中做相应入库信息登记外,还需要按照设定好的仓储位置进行入库操作,整齐有序摆放、型号规格一目了然.对于危险性配件,如油液类等易燃、易爆、易腐蚀配件,玻璃类的易碎配件应单独存放.
4）出库.出库有两种方式,一种是常规出库方式,需根据派工单领料,通常需要核对车辆信息（如车牌号、车型等）和配件信息（配件编号、名称、数量、等）,核实无误后配件方可出库.对于事故车修复,或许会出现派工单上的配件并非都有库存,即不能一次领完所有配件,对于这种情况,要做好签字登记工作.另一种出库方式为借料,如某些4S店因急需用件来借料,此类情形要做好登记并适时提醒对方归还.配件发放时,应和领料人员当面检查确认.
5）盘库.根据生产计划,每隔一段时间对库存进行盘点,这样做有三方面原因：一是保证账目相符；二是做到心中有数,便于计划配件采购；三是盘点过程中对于需要保养的配件进行养护工作.
2配件管理现存问题
1）库存控制.汽车4S店的零配件需求具有时间、种类、数量上的不确定性.配件库存种类及数量,关乎4S店进行维修保养时的响应速度,如果库存量较少,缺少维修保养所需配件,会延迟客户提车时间,使客户满意度下降,更有甚者造成客户流失[4].如果配件库存量较大,会造成储存成本上升,占用资金过多,配件周转率低,经营成本上升.因此,如何根据店面经营及车型特点,科学合理地进行库存控制,是配件管理中最核心的问题.
2）配件摆放.配件摆放存在的问题主要有4个方面：一是技师催促出料,配件管理员来不及把剩余的配件放回原位,导致配件乱摆乱放,到处都是零散的配件；二是采购回来的配件无货位存放,摆放不整齐,不能合理安排配件的货位；三是仓库空间不足,配件堆放无序；四是配件储位安排不合理,没有将仓库空间最大化利用,影响配件出入库的效率.
3）配件采购.合理的配件采购需要综合考虑配件采购渠道、、运输费用、供货周期、配件消耗速度等因素.然而,4S店的采购人员往往查询库存后凭经验去采购配件,而经验跟一个人的工作阅历、认知结构等有密切关系,因而造成配件采购的结果不太合理.
3管理优化方案
1）库存优化.在4S店库存优化方面,部分学者提出根据配件流速分类法、安全库存控制法、ABC法等制定各类配件的库存量[5].这些方法具有一定的通用性,具体到某个4S店,配件管理人员可通过店内的信息管理软件统计进店维修保养车辆的基本信息,如车型、保养项目、故障类型、维护保养所需配件等,进而统计各类车型故障类型,所需配件种类和使用频率,为配件库存优化提供基础数据.
2）配件采购.按照配件使用概率,可分为常规配件和较少用配件.根据配件对车型的适用性,又分为一般配件和特殊配件.在采购一般配件时,要根据库存量和适当预算制定采购计划,并保证所订配件编号的正确性,配件若有左右方向之分,要确认好配件编号；采购特殊配件时,如发动机ECU、车钥匙及带CODE码等只能专车专用的配件,要确保车辆VIN码、车架号、零件编号等准确无误.为了降低配件采购时的运输成本,订货时需要综合考虑到货周期、配件紧急度等因素.
3）配件摆放.对于急用的配件,技师应通知仓库人员提前找到配件,并放置在宽敞的地方,等技师取走；配件管理人员在技师取走配件后应把剩余的东西（配件或垃圾）及时放回货位或丢到垃圾桶；要按照规划,遵循空间利用法则,对仓库内部通道、货架位置、配件设备等实物进行合理布局,以充分利用储存空间,并提高仓库运作效率和服务水平.
4）滞留件的控制及处理.滞留件是指库存一年以上而没有流动的配件.在4S店经营过程中,难免会堆积很多滞留件,而滞留件库存的增大,势必会降低配件及资金的周转率.控制滞留件应从源头抓起,使用较少的配件采购量要少,特殊配件可以等有需求时再采购；对客户要求*的配件,订采购计划前,要再次询问服务人员是否确定要*,确认需要*的配件应按流程让相关负责人签字,必要时可向客户收取定金,防止*的配件在库房形成滞留件.对于已有的滞留件,要尽量消化减少,如与同品牌其他4S店共享滞留件库存信息,对有需要的其他4S店,给予成本价销售；通过网络平台等拓展滞留件销售渠道；与供应商协商以货换货等.
4结束语
汽车4S店配件具有种类繁多、形状规格不一、差异性大、进货渠道多并且需求带有不确定性等特点.汽车配件是4S店维修服务业务的基础性生产资料,因此,本文论述了配件管理的基本内容,分析了管理中存在于采购、入库、出库等方面的问题,针对问题,提出了配件采购、库存优化、滞留件的控制及处理、配件摆放等方面相应的优化方案.
参考文献：
[1]黄思盛.汽车4S店配件库存现状及优化策略分析[J].化工管理,2014(14):24.
[2]黄小武,韦智伟,薛桂良.浅谈五菱汽车4S店维修配件的库存管理[J].科技与企业,2013(6):13.
[3]宋佳丽.以北京现代4S店为例浅析汽车配件管理的岗位职责[J].赤子(上中旬),2017(1):154.
[4]徐雪玲,郭蕾.浅析我国汽车4S店库存成本管理[J].旅游纵览(下半月),2013(2):258-259.
[5]岳彩霞.基于精益流程管理的汽车4S店配件管理策略[J].时代汽车,2018(5):23-24.
（责任编辑戈春）
本文点评，这篇文章为关于优化和配件和汽车方面的配件管理论文题目、论文提纲、配件管理论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文.
参考文献：
1、 扬州市汽车4S店存在的问题与 徐 宏, 陈镜宇, 韩星星（江海职业技术学院, 江苏 扬州 225101 ）摘要 社会经济的发展带动了大众生活品质的提升, 汽车从之前的少数群体消费品变成了大众消费品 4S店是为消费者提供汽车服务的地.
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