论文面向游艇行业需求的应用型人才培养改革，本文是行业发展方面参考文献格式范文和游艇和人才培养和需求类参考文献格式范文.
摘 要：中国作为游艇产业的新兴市场,在全球发挥着越来越重要的作用.培养应用型人才以满足游艇行业发展需求,是一项迫在眉睫的重要任务.本文研究提出,基于面向“双需求”的人才培养思路,应该不断完善“3+1”校企联合培养模式,加强“双师型”教学团队建设,落实“四结合”具体措施.通过应用型人才培养改革,将为我国游艇行业的健康、快速发展提供有力的人才支持.
关键词：游艇产业 人才培养 面向需求 教育改革
课 题：本文系山东交通学院研究生教育创新资助项目“面向学生成长和企业发展需求的游艇方向研究生培养基地建设研究”（编号20 1 6 Y J 0 02）,“‘游艇游轮发展史与设计评价’课程建设”（编号2017YJ008）研究成果.
进入21 世纪,我国船舶工业迎来了新的历史发展机遇.未来十年是我国造船业全面超越日韩,跃居全球首位的关键时期.我国船舶产量已占全球40%,约4000 亿元产值,利润率10%.而我国游艇产值只占全球1%,约40 亿元产值,但利润率高达40%,属于典型的“三高一低”（高技术、高增长、高效益、低消耗）产业.
一、游艇行业发展现状与人才需求分析
游艇不仅是船舶制造业的重要组成部分,也是旅游产业和航海运动、海洋文化产业的重要组成部分.
《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》正式出台,将给处于起步阶段的中国游艇产业带来极大的发展机遇.游艇产业的发展壮大有利于我国调整产业结构,拉动内需,做大第三产业,满足国内外游艇消费日益增长的需求.
中国作为游艇产业的新兴市场,在全球发挥着越来越重要的作用.但是由于游艇行业在国内刚刚兴起,专业人才匮乏.国内游艇专业人才一般是由其他专业转行而来,知识不系统,成长较缓慢,很难跟上游艇行业迅猛发展的步伐.业内人士普遍认为“游艇设计制造明显区别于船舶设计制造,游艇从业人员不仅要掌握船舶基础理论知识,还需具备较高的美学素养,熟悉复合材料的性能与加工工艺”.拥有单一船舶专业背景,并不完全适合游艇行业.培养应用型人才以满足游艇行业发展需求,是一项迫在眉睫的重要任务.相关高校在这一方面开展的工作还非常有限,没有引起足够重视.
二、应用型人才培养改革的主要内容
山东交通学院是一所以培养路、海、空、轨交通专业人才为主的普通高等院校,近10 年来持续关注游艇行业发展,积极探索游艇人才培养.2009 年船舶与海洋工程本科专业开设游艇设计制造培养方向.2011 年船舶与海洋工程专业硕士领域开设游艇邮轮工程研究生培养方向.2017 年获批游艇设计制造专科专业.目前已形成一定办学规模,涵盖多个层次,产生了广泛影响.
在游艇专业应用型人才培养改革中,研究的主要内容包括以下几个方面.
1. 面向“双需求”的人才培养思路
面向游艇行业发展需求,调研游艇产业链,包括设计、制造、销售、服务等；分析游艇岗位群,包括产品设计、生产管理、市场销售、技术服务等,明确人才定位为游艇行业一线有成长力的工程师和管理者.面向大学生成长需求,立足船舶与海洋工程专业,突出游艇特色,按照不同学生的学习能力、兴趣爱好、未来就业定位,因材施教,精致化培养.
2. 完善“3+1”校企联合培养模式
前3 学年主要进行理论学习和综合实践,第4 学年在联合培养单位进行完整的项目实施或系统设计,全面提高生产管理、科研开发等职业能力和素质.将以培养工程能力为导向的课堂教育,和以生产实践为载体的实践教育相结合,使学生毕业后既能掌握扎实的理论基础,又具有一定的实践经验.
3. 加强“双师型”教学团队建设
按照“数量保证、结构合理、素质过硬、整体优化”的方针,通过深化改革和制度创新促进教师资源的结构优化和合理配置,组建跨学科教学团队.实行引进与培养并重的原则,重点引进高层次的学科带头人,加大科研教研力度.充分利用校外实践基地的人才资源,聘请在科研和工程实践等方面具有丰富经验的教授.每年选派1 ～ 2名青年教师到生产一线实践锻炼,提高其实践能力.
三、应用型人才培养采取的主要措施
1.在课程体系方面,将岗位需求与课程设置结合在一起根据游艇工作岗位对知识、能力、素质等方面的具体要求,细化毕业要求与可考核指标点.通过校企合作共同完善课程体系与课程质量标准,主要包括4 个核心课程群,22 门核心课程,涵盖基础理论、船舶工程、游艇美学、复合材料等方面,涉及船舶与海洋工程、工业设计、材料成形及其控制工程等专业.
2. 在理论教学方面,将核心课程群建设与训练式课堂结合在一起
在4个核心课程群的建设中进一步总结“训练式课堂”的经验做法.既要有每次课堂的小训练,又要有每一门课程的大训练,更要有多门课程之间的综合性训练.这种先部分后总体、先易后难的训练模式,更有利于激发学生的学习热情,把枯燥的课堂灌输变成有目的主动学习.
3. 在实践教学方面,将实践教学管理与实践基地建设结合在一起
实践教学体系主要由实验、实习、设计和拓展4 个部分构成,实行统一管理.实验环节包括学科基础课验证性实验、专业基础课综合设计性实验、专业方向课创新研究性实验和开放性实验.实习环节实现了大一认识实习、大二和大三生产实习、大四毕业实习的连续性.先后与16 家企事业单位签订产学研合作协议,企业为实习学生配备指导老师,并积极开展毕业设计工作,其设计内容与生产实际紧密结合.
4. 在教学质量方面,将长效机制建设与校友组织建设结合在一起
以校友组织为纽带,定期举办游艇人才培养论坛.建立教学评价反馈长效机制与持续改进措施,将行业发展与企业需求及时反馈到教学中去,充分体现以培养行业一线工程师和管理者为目标的“工学结合”的应用型人才培养教学新模式.加强教学管理,完善规章制度,以制度规范教学,实施对各个教学环节的质量监控,形成合理科学的教学质量评价体系.
四、小结
以动态市场需求与人才自身成长为导向,以培养学生的实战能力与创新精神为主要任务,以“面向企业、强化应用、发展潜质、提高素质”为指导思想,突出游艇特色,建立人才培养与社会实践相结合的长效机制,建立合理科学的质量评价体系,为我国游艇行业的健康、快速发展提供人才支持.
参考文献：
[1] 陈哲, 潘义川, 彭欣, 李超. 基于PBL 教学模式的全日制工程硕士课程改革——以“游艇邮轮发展史与设计评价”为例, 西部素质教育[J],2017(18).
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（作者单位：山东交通学院）
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参考文献：
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