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信息化建设毕业论文提纲范文 跟铁路机务系统信息化建设和人力资源开发方面本科论文范文

分类:发表论文 原创主题:信息化建设论文 发表时间: 2024-01-24

铁路机务系统信息化建设和人力资源开发,本文是关于信息化建设类论文范文和信息化建设和人力资源开发和机务方面硕士毕业论文范文.

摘 要:在我国铁路事业快速发展的同时,铁路信息化建设在促进铁路事业发展方面发挥着重要的作用,但信息系统在机务系统运用也存在一些问题.其中信息不同系统之间不能互通、互连,信息不能共享的问题,已经影响铁路机务部门信息系统进一步发挥作用,迫切需要对铁路机务部门信息系统进行整合.文章针对铁路局机务部门信息化建设和人力资源开发进行了详细的探究,以供参考.

关键词:铁路局机务部门;信息化建设;人力资源开发

一、铁路局机务部门信息化建设存在的主要问题

1.缺乏信息化战略规划

机务段缺乏信息化战略规划主要就是因为在机务段信息化建设中,没有制定有效的计划,盲目性很大,缺乏短期和长期规划,没有对机务段信息化建设进行战略性思考和定位.因而,造成了各专业部门各自为政、点状发展的局面,各部门在开发自身信息化系统的过程中,没有战略性的指导和纲要性的约束,因此在功能上根本想不到上级管理层和其他部门的需求,在技术方面出现数据格式不统一、信息共享性差、系统集成性差和实用性差等许多问题.这样的信息化系统给管理层进行决策根本就提供不了有价值的的信息,使得信息化建设没有战略规划,最终引发各种各样的问题出现.

2.管理层对信息化认知程度低

由于铁路企业长期受到传统的计划经济体制影响,有些旧的管理思想和方法在一定程度上还有些作用.在现在信息化应用普及的今天,还有些铁路企业的管理者对信息化这个词语的认识不充分,认为信息化就是用电脑打打字、整理整理文件而已,还有一个普遍存在的情况就是因为管理层对信息技术的知识短缺,没有意识到信息化在企业发展的重要性.因此导致领导层对信息化投资、机构及人员配置、技术培训等方面都没有重视起来.但是事实上,企业信息化不仅仅是一项计算机任务,更是一个系统的管理工程.换句话说,就是在技术背景相对稳定的基础上,管理层应该把注意力放在利用信息化对企业进行改革上来,若提高对信息化的认识层次,非常有利于机务段的信息化建设发展.

3.缺乏有效的管理考核机制

因为管理者对信息化建设重视程度不够,导致信息化机构和人员配置不到位.在机务段信息化管理过程中,更是缺乏有关的信息化管理机制和制度,从需求分析、开发商选择、硬件购置到日常维护等每个环节都是没有章法的,最终造成信息化管理过程中没有规范性、没有科学性、没有统一性.管理混乱.从各部门中把信息化管理划分出来,形成一项专业的管理,建立健全的管理考核制度,是保证信息化建设持续快速发展的前提条件.

二、铁路机务系统加强信息化建设的有效措施

1.设立专业机构和人员实施有效管理

信息化管理是一项专业性很强的工作,从机务段专业管理中把信息化管理分离处理,有利于保障机务段信息化建设、日常管理维护.在设置机构人员的时候,一定要人员结构中有计算机网络、信息化管理的专业性人才,同时,还有具备安全、质量、经营管理等方面专业知识的技术人才,这样才可以保证信息化的建设实施和机务段生产管理紧密相连.与此同时,还要加强对信息化系统维护人员的专业知识培训工作,这是确保系统维护人员专业水平与时俱进的重要手段.

2.做好网络规划

首先做好网络的划分.机务段有各种各样的信息系统,在应用这些系统的过程中做好IP地址分配、掩码设置、子网的划分,按照实际要求对业务系统、部门、位置等进行相应设置,保证网络寻址、登录认证和网络传输速度能达到业务要求.其次,统一信息化平台.信息化平台至少要包含硬件、网络、集群数据中心、数据仓库,并且还要充分考虑未来新技术平台的延伸,做好统一的信息化平台规划,是机务段信息系统集成、升级及实现全面信息化的基础.

3.重视信息安全

机务段信息安全主要有三个方面的内容:第一方面是防止网络入侵,主要是指那些用户利用得到的网络管理员的用户名及口令、采用网络超级用户权限访问网络资源及使用木马程序对系统进行恶意破坏,为了防止这类问题的出现,首先要管理好网络用户,对系统授权、安全策略等做好统一规划和管理,其次是安装网络防火墙,利用防火墙来进行过滤、屏蔽网络用户的访问或入侵;最后是实时监控木马程序,消除潜在的不安全隐患.第二个方面是防止病毒破坏,对网络善妒程序及病毒库及时更新和升级,对网络服务器、工作站经常进行全面杀毒,防止病毒破坏系统数据和堵塞网络.第三个方面是数据安全.数据丢失会造成无法弥补的损失,因此要及时做好资料备份,可以利用数据库快照、磁盘或专用服务器等对数据进行及时保护,尤其是要注意把数据库和网络用户分离开,防止网络用户直接访问数据库.

三、依据铁路机务系统信息化建设进行人力资源开发与管理

1.建立铁路局机务部门全方位、层次化、动态化的培训模式

1.1实施全方位培训

信息化建设是企业中每一位职工都必须面对的,信息化建设对每一个岗位的技能都有新的要求,信息化知识培训是企业中每个人在每个岗位上都必须经历的学习,因此,信息化知识培训的对象必须是全方位的.

1.2层次化培训方法

根据信息化建设对企业中每个岗位要求,可将铁路局机务部门人员分为四个层次,即高层管理人员、中层管理人员、技术人员、应用人员.每个层次应确定不同的培训重点,每个层次人员都必须达到相应的标准.

1.2.1高层管理人员培训

信息化建设需要高层管理人员准确确定符合企业经营管理特点的系统目标和信息需求,必须对高层管理人员进行信息化规划知识的培训,使他们真正的了解信息化建设的内涵,树立信息化建设规划来指导信息化建设的思想.

1.2.2中层管理人员培训

企业中层管理人员对信息化理解、支持参与程度关系到企业信息化建设的成败.不能简单通过行政手段促使中层管理人员被动参与信息化建设,必须通过培训,提高他们的企业经营管理水平,使他们的管理方法和管理行为能与先进的信息处理技术协调.

企业信息化要切实有效,需要职能部门和整个调研小组很好地配合.这时候直接的困难往往是,如何让职能部门与调研小组很好地沟通.因此,通过培训使中层管理人员能将工作范围、业务流程根据信息化建设要求描述清楚是必要的.

1.2.3技术人员培训

机务部门正面临着运输生产力布局调整和减员增效的压力,不可能引入专业信息化人才,不可能设立专门的信息管理部门,因此,要立足于企业充分挖掘内部人才.在技术管理部门配备一名专职技术管理人员,并从各部门选一批在信息化管理方面受专职技术管理人员指导和管理的技术人员负责各部门信息化管理维护工作.这批技术人员没有必要了解太深的技术层面的知识,但必须了解业务流程、了解信息系统基础知识、了解信息系统维护管理.因此,要不断对这批技术人员进行信息化知识的系统培训,并且在信息化系统建设过程中,应尽可能的让他们参与进来,全面了解系统运作过程,不断积累丰富的实践经验.

1.2.4应用人员培训

信息化建设只有全员参与才能保证顺利实施,对普通的应用人员,不能过多靠行政指令让他们服从信息化建设的大局,如果这样做会给信息化建设在实施过程中带来相当大的阻力,对应用人员进行一些必要的计算机操作基础知识和应用信息系统培训,使他们具备基本的技能,使他们的思想逐步转换,自觉融入信息化进程.

2.建立适合信息管理系统的新绩效评价机制.

没有考核的管理是无效的管理,推动信息化建设,还必须改变原有的绩效评价办法,制定基于信息化要求的绩效评价办法.信息管理系统建成后逐步转换到新的绩效评价办法,通过新的绩效评价办法来促进系统不断运用完善,促进信息化建设工作的不断前进.

总结:综上所述,做好信息化化建设和人力资源开发工作是确保铁路机务系统健康发展的关键,信息化建设与人力资源开发是相辅相成的关系,把两者紧密结合,才能增强铁路机务系统的各项能力,最终实现铁路机务系统的信息化,为我国铁路事业做贡献.

参考文献

[1]谢军红. 机务信息集成平台建设研究[J]. 上海铁道科技, 2016(2):27-28.

[2]李彪. 机务信息化建设与机务段管理[J]. 科研, 2016(8):00086-00086.

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参考文献:

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